Für viele Menschen ist das Besteigen eines echten Berges ein großer Traum. Aber was sollten Sie beachten, wenn Sie dies noch nie getan haben? Dieser Artikel listet die 24 Dinge auf, die Sie auf keinen Fall tun sollten, damit Ihr Aufstieg ein Erfolg wird!
1. Besteigung eines Berges ohne spezielles Training
In den Niederlanden ist es sehr schwierig, für das Hochgebirge zu trainieren. Obwohl man rund um Arnheim, die Veluwe, den Utrechtse Heuvelrug, in bestimmten Orten an der Grenze zu Deutschland und natürlich in Limburg schöne Höhenmeter machen kann, ist es ratsam, erst einmal einen kleinen Berg zu erklimmen, bevor man auf einen "richtigen Berg" fährt. Das kann man tun, indem man einen Radurlaub auf Mallorca bucht, aber es ist auch eine Möglichkeit, zum Beispiel in die Eifel oder die Vogesen zu fahren und sich dort ein Wochenende lang mit längeren Anstiegen vorzubereiten. Vorbereitung ist die halbe Miete und der Vorteil beim Radfahren ist: Je mehr man es tut, desto besser wird man.
2. Ausgehen mit zu wenig Essen und Trinken
Selbst wenn Sie die Alpe d'Huez besteigen und nur" eine Stunde brauchen, sollten Sie ein paar Riegel mitnehmen. Während eines Aufstiegs verbrennt man so viele Kalorien, dass man besser dafür sorgt, dass man genügend Vorräte hat. Selbst wenn Sie während des Aufstiegs nichts essen, ist es ratsam, auf dem Gipfel etwas zu essen, damit Sie den Abstieg konzentriert angehen können.
3. Unterschiedliche Beingeschwindigkeiten beibehalten
Wenn es sich um einen langen Anstieg handelt, ist es am besten, so schnell wie möglich einen Rhythmus beizubehalten. Im Allgemeinen gilt ein Beintempo von 90 Umdrehungen pro Minute als normal, aber das kann von Person zu Person variieren. Armstrong hatte die Technik, mit einem Beintempo von über 110 zu fahren. Sie müssen das nicht nachmachen, da es schwierig ist, aber es scheint die Muskeln zu entlasten.
4. Sitzen während des gesamten Aufstiegs
Während des Aufstiegs ist es ratsam, die meiste Zeit im Sitzen zu verbringen, denn so können Sie eine harte Anstrengung am längsten durchhalten. Wenn Sie jedoch auf den Pedalen stehen, können Sie bis zu 30% mehr Energie auf die Pedale übertragen und Sie werden andere Muskelgruppen beanspruchen, was Ihre Oberschenkel entlastet. Achten Sie darauf, nicht zu lange im roten Bereich zu fahren und sich zu verausgaben. Sie können z. B. strategisch einen Zwischengang einlegen, kurz vor einer Abfahrt oder indem Sie auf einem steilen Abschnitt stehen und Ihre Trittfrequenz beibehalten.
5. Stehen während des gesamten Aufstiegs
Fair ist fair: Klettern im Stehen sieht zwar cool aus, kostet aber auch eine Menge Energie. Die meisten Menschen klettern deshalb im Sattel sitzend. So sitzt man ruhiger auf dem Rad und es ist einfacher, eine ausgewogene Trittfrequenz zu finden.
6. Nichttragen eines Helms
Das versteht sich von selbst. Auch beim Klettern am Berg sollte man den Helm aufbehalten.
7. Ständig geradeaus schauen
Nicht nur beim Abfahren ist es wichtig, aufmerksam zu sein. Schauen Sie beim Klettern genau nach vorne, achten Sie auf den Verkehr um Sie herum und schauen Sie durch die Kurven. Wenn Sie "in der Zone" sind, können Sie feststellen, dass Sie zwar konzentriert sind, aber einen sehr engen Tunnelblick haben. Profi-Radfahrer fahren auf einer geschlossenen Strecke, wir fahren auf öffentlichen Straßen und sind daher Teil des Verkehrs. Wenn Sie einen Moment lang nicht aufpassen, können Sie leicht auf der falschen Straßenseite fahren, wo Autos und Radfahrer mit hoher Geschwindigkeit auf Sie zukommen. Versuchen Sie, den Tunnel zu vermeiden, indem Sie die Kilometerschilder entlang der Straße zählen oder sich auf bestimmte Orientierungspunkte am Berg konzentrieren.
8. Aufbau des Widerstands von Santiago Botero
Meine Knie schmerzen, wenn ich nach diese Skulpturen von Santiago Botero schauen, wo er bei der Tour de France 2002 mit großem Widerstand die Les Deux Alpes hinaufgeradelt ist. Er mag grandios gewinnen, aber ich fürchte, er hat inzwischen zehn Knieoperationen hinter sich. Sorgen Sie also dafür, dass Sie viele große Rädchen im Rücken haben. Mental ist es toll, wenn man noch ein Rädchen im Getriebe hat. Achten Sie also darauf, eine Bergausrüstung zu montieren. Übrigens fahren wir mit einem Double/Compact und nicht mit einem Tripple. Ein weiser Mann hat mich einmal gelehrt: Ein Tripple ist für ein Weichei.
9. Von einem Freund, der vor Ihnen fährt, zugenäht werden
Es wird sicher vorkommen, dass ein Freund besser klettern kann als du. Du kannst das einfach akzeptieren oder härter trainieren, um ihn beim nächsten Mal auszuladen.
10. Drehen Sie auf halber Höhe des Anstiegs um
Es muss schon etwas Schlimmes passiert sein, wenn man auf halber Höhe eines Anstiegs auf die Bremse tritt und zum Hotel oder Campingplatz zurückfährt. Beenden Sie immer einen Berg, auch wenn Sie den Rest des Tages dafür brauchen. Klettern tut weh. Klettern ist zermürbend. Es kann sehr verlockend sein, einfach aufzuhören, aber das ist keine Option. Beende, was du angefangen hast.
11. Klettern ohne Vorbereitung
Machen Sie immer Ihre Hausaufgaben, bevor Sie einen Berg besteigen. Wie wird das Wetter sein? Wie warm/kalt wird es auf dem Gipfel sein? Welche Eichenpunkte gibt es beim Aufstieg? Wo ist der steilste Teil? Wo kann man rasten? Wo ist der schönste Aussichtspunkt? Gibt es eine Stelle, an der ich meine Wasserflaschen auffüllen kann? Über welche Straße geht es hinunter? Ist da auch eine Steigung drin? Alles Fragen, deren Antworten sehr nützlich sind und Ihnen nur weiterhelfen können.
12. Häufiges Anhalten
Ich bin nicht dagegen, während eines Anstiegs anzuhalten. Meiner Erfahrung nach ist es besser, für eine Minute anzuhalten, um sich zu erholen und die Aussicht zu genießen, als darauf zu bestehen, weiterzufahren. Letzten Endes werden Sie für den Anstieg etwa die gleiche Zeit benötigen, auch wenn Sie mit einer kurzen Pause frischer wieder oben ankommen. Versuchen Sie, die Pausen auf ein Minimum zu beschränken, z. B. maximal einmal alle 10 Kilometer. Es macht keinen Spaß, auf jede Kurve der Alpe d'Huez zu sprinten und dann in jeder der 21 Haarnadelkurven anzuhalten.
13. Angst vor dem Klettern haben
Angst ist nie ein guter Ratgeber, schon gar nicht, wenn man mit dem Fahrrad einen Berg besteigt. Ich habe Leute gesehen, die mit dem Fahrrad Berge erklommen haben, die ich ihnen nie zugetraut hätte. Ein bisschen Selbstvertrauen kann also nicht schaden! Ein Berg kann Angst einflößen, aber wenn man den Aufstieg in Abschnitte unterteilt, ist er oft gar nicht so schlimm.
14. Ohrstöpsel in die Ohren stecken
Es gibt drei Gründe, sich keine Ohrstöpsel ins Ohr zu stecken: 1. Es ist gefährlich. 2. In den Bergen gibt es viele Umgebungsgeräusche, wie Wasserfälle, Bäche und Vögel. Es ist eine Verschwendung, diese nicht zu hören. 3. Es ist ja nicht so, dass Nico Verhoeven dir Informationen über die Strecke in die Ohren schreit, Ohrstöpsel im Kopf sind also völlig unnötig!
15. Am steilsten Teil Schalter
Schalten Sie immer vor einer Spitzkehre und nicht IN der Spitzkehre. Sehen Sie, dass die Kurve steiler wird? Antizipieren Sie, indem Sie langsamer schalten, um zu vermeiden, dass Sie während einer harten Anstrengung an Ihrem Getriebe herumfummeln.
16. Mit einem schlecht gewarteten Fahrrad den Berg hinauffahren
Wenn Sie selbst nicht genau wissen, wie Sie Ihr Fahrrad richtig warten können, sollten Sie zumindest sicherstellen, dass der örtliche Fahrradhändler Ihr Fahrrad überprüft hat. Ich war auch schon mal stur und habe beim Klettern festgestellt, dass mein Schaltwerk die Kette nicht in den leichtesten Gang bekommen hat. Nicht so praktisch. Nicht so schön.
17. Jede Innenkurve von Haarnadelkurven nehmen zu wollen
Haarnadelkurven sind beim Klettern ein Fluch und ein Segen. Sie können einen unglaublich aus dem Rhythmus bringen, aber die Außenkurven können den Muskeln auch genau die Entlastung geben, die sie brauchen. Außerdem hat man von einer Haarnadelkurve aus oft einen fantastischen Blick über das Tal. Wenn Sie anhalten wollen, ist eine Haarnadelkurve ein guter Zeitpunkt, denn abgesehen von der Aussicht können Sie auch ganz einfach wieder auf Ihr Rad steigen.
18. Klettern mit negativen Gedanken
Selbstvertrauen und positive Gedanken sind entscheidend für einen guten Aufstieg. Anstatt sich Gedanken über die Schmerzen und die Entfernung zu machen, sollten Sie ein schönes Lied, einen schönen Moment oder andere positive Gedanken im Kopf haben. Akzeptieren Sie, dass es schwieriger ist, einen Berg hinaufzufahren, als mit dem Wind im Polder zu radeln. Wenn Sie mental vorbereitet sind, können Sie sich während des Aufstiegs besser auf Ihr Ziel konzentrieren: mit dem Fahrrad so schnell wie möglich den Gipfel zu erreichen.
Den Berg unterschätzen
Ein Berg kann tödlich sein. Buchstäblich und im übertragenen Sinne. Ich will Sie nicht erschrecken, aber jedes Jahr stürzen Hunderte von Radfahrern in eine Schlucht. Ein bisschen Respekt vor dem Berg kann also nicht schaden. Wie bereits erwähnt, ist es wichtig, dass Sie Ihre Hausaufgaben machen.
20. Verwendung der falschen Radfahrposition
Vermeiden Sie es, beim Klettern zu "schleifen", das ist nur verschwendete Energie. Versuchen Sie, so oft wie möglich mit angewinkelten Armen zu klettern und halten Sie Ihre Hände locker auf den Bremshebeln oder in der Mitte des Lenkers. Halten Sie Ihren Rücken gerade und achten Sie darauf, dass Sie auf steilen Abschnitten genügend Druck auf Ihr Hinterrad ausüben. So verhindern Sie, dass Ihr Hinterrad abrutscht. Wenn Ihre Trittfrequenz aufgrund des Gefälles sinkt, schalten Sie rechtzeitig herunter.
Wenn Sie sich auf Ihrem Fahrrad nicht wohlfühlen, kann es nützlich sein, sich eine Bikefitting zu tun.
21. ohne Herzfrequenzmesser auf den Berg zu gehen
Für mich ist es kein Problem, dass es Radfahrer gibt, die ohne technische Hilfsmittel fahren. Schön und gut, aber dann verpasst man das, was nach dem Radfahren selbst am meisten Spaß macht: seine Fahrten zu analysieren und zu sehen, wo man sich verbessern kann. Ich finde, man sollte beim Klettern nicht ständig den Puls kontrollieren, aber mit einer Pulsuhr kann man im Nachhinein sehr gut feststellen, in welchen Momenten man wirklich in den roten Bereich gefahren ist und wo es Verbesserungsmöglichkeiten für den nächsten Anstieg gibt.
22. Zu oft bei Rot fahren
Wenn Sie bereits ein Herzfrequenzmessgerät haben, können Sie genau sehen, wo und wann Sie in den roten Bereich kommen. Je länger Sie die Pulsuhr benutzen, desto besser können Sie beurteilen, wie lange Sie eine bestimmte Anstrengung durchhalten können. Normalerweise weicht Ihr Gefühl stark von der Realität ab. Zum Beispiel kann Ihre Herzfrequenz viel höher sein, als Sie sich fühlen, so dass Sie denken, Sie hätten noch etwas Zeit, obwohl jeden Moment der Mann mit dem Hammer kommen könnte. Hören Sie auf Ihren Körper und vertrauen Sie Ihrem Herzfrequenzmesser.
23. Zu viel Gepäck mit nach oben nehmen
Nicht umsonst gibt es diese Art von Bild von Chris Froome Existenz. Es ist fast beängstigend zu sehen, wie dünn die Kletterziegen im Peloton sind. Jedes Gramm Ballast muss mit nach oben und führt dazu, dass Sie langsamer fahren. Überlegen Sie also genau, welche Accessoires Sie bergauf mitnehmen. Sparen Sie nicht an Essen, Trinken und einer warmen Jacke für die Abfahrt. Überlegen Sie zum Beispiel, ob Sie wirklich zwei Schläuche mitnehmen müssen, ob Sie Armstulpen brauchen, ob die Regenjacke notwendig ist, usw. Wenn Ihnen jemand mit dem Auto auf den Berg folgt, können Sie ihm oder ihr alles übergeben, damit Sie auf dem Gipfel die warmen Sachen anziehen können. Auf diese Weise sind Sie besser auf den (kalten) Abstieg vorbereitet.
24. Zu schnelles Anfahren
Wenn Sie jemals einen Kurs besucht haben oder auch nur etwas über Klettern gelesen oder gehört haben, wird dies der erste Ratschlag gewesen sein. Deshalb steht er auch am Ende dieser Liste.
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