Princeton CarbonWorks stellt die Wake 6560 Evolution II, ein Aero-Laufradsatz, der speziell entwickelt wurde, um die Grenzen des neuen UCI 65mm-Reglements auszuloten. Es ist die sechste Iteration des sinusförmigen Flaggschiffs, das 2012 entwickelt wurde, und kombiniert ein Felgengewicht von 420 g mit einem Systemgewicht von 1250 Gramm in der leichtesten Konfiguration.
Ein Laufradsatz mit 65 mm Tiefe, der weniger wiegt als so manches Kletterrad. Das ist das Paradoxon, wo PCW am Ziel.
Die 65-mm-Grenze: das neue Spielfeld
Ab dem 1. Januar 2026 gilt für die UCI eine maximale Felgenhöhe von 65mm für Straßenrennen mit Massenstart. Die Maßnahme ist Teil eines umfassenderen Sicherheitspakets, das durch wissenschaftliche Untersuchungen zur Seitenwindempfindlichkeit und zum Lenkmoment bei tiefen Felgen begründet ist. Marken, die bis vor kurzem Laufräder mit 75 mm oder mehr im Peloton hatten, müssen ihr Angebot anpassen oder akzeptieren, dass ihre Topmodelle nicht mehr für Rennen zugelassen sind.
Die Wecken 6560 schwingt mit seinem markanten Wellenprofil zwischen 60 und 65 mm Tiefe. Damit liegt der Laufradsatz genau im Rahmen der neuen Vorschriften, ohne Kompromisse bei der aerodynamischen Leistung einzugehen. Wo Konkurrenten abnehmen müssen, muss sich PCW nur weiterentwickeln.
Die Bandzentrale
Das war der Ausgangspunkt für die Evolution II. Anstatt zuerst eine Felgenform zu zeichnen und dann einen Reifen darauf zu montieren, arbeitete PCW in umgekehrter Reihenfolge. Straßenreifen von 23 bis 32 Millimeter von mehreren Marken wurden auf vier verschiedene Hakenfelgenbreiten montiert (21, 22, 23 und 24 mm). Jede Kombination wurde gemessen und 3D-gescannt, um ein vollständiges Portfolio von Reifenquerschnitten zu erstellen.
Diese tatsächlichen, aufgepumpten Reifenprofile bildeten dann die Grundlage für iterative CFD-Analysen über AeroCloud, durchgeführt in Zusammenarbeit mit Luca Oggiano und Themis Petridi von NablaFlow. Die CFD-Ergebnisse wurden den Rollwiderstandsdaten gegenübergestellt, um die effizientesten Kombinationen aus Reifengröße, Reifenform und Felgenform zu ermitteln. Die vielversprechendsten Modelle gingen dann in den Windkanal bei Politecnico di Milano und A2 in Mooresville, North Carolina.
Das Ergebnis ist eine Felge, die um eine 28-mm-Reifen, mit einer inneren Breite von 22mm und einer maximalen äußeren Breite von 33mm. Laut Luca Oggiano ist der Wake 6560 Evolution II “der schnellste UCI-zugelassene Laufradsatz, den wir im Windkanal getestet haben.”
Auch die Verbindung zu Spitzenleistungen ist da: Oggiano und PCW CEO Harrison Macris arbeiteten zuvor an den Rädern für Filippo Ganna's Weltrekord im Ausdauerbereich. Darüber hinaus wurde die Evolution II bereits in der vergangenen Saison von Profi-Triathleten eingesetzt, die damit Weltmeistertitel beim Ironman und Half Ironman errangen.
Leichter, steifer, besser geschützt
Trotz des tiefen 65-mm-Profils wiegt die leichteste Konfiguration gerade einmal Taktik Rennsport TR01V2-nur Hubs 1250 Gramm. Das Gewicht der Felge fiel von 470 g (Evolution I) bis 420 g, eine Reduzierung von über 10%. Diese Gewichtseinsparung kommt von einem völlig neuen Carbon-Layup, das gleichzeitig eine höhere Schlagfestigkeit bietet: Die Felgen bestehen einen Aufpralltest von über 120 Joule.
Außerdem sind die Felgen jetzt serienmäßig vorgewuchtet, um Vibrationen und Oberschwingungen beim Beschleunigen zu reduzieren. Das ungebohrte Felgenbett macht ein Tubeless-Band überflüssig und hält das Rotationsgewicht so gering wie möglich.
Spezifikationen
- Felgentiefe: 60-65 mm (sinusförmiges Profil)
- Innere Felgenbreite: 22mm (hakenförmig)
- Äußere Felgenbreite: 33mm
- Gewicht der Felge: 420 g
- Geringstes Systemgewicht: 1250 Gramm (Tactic TR01V2)
- Optimale Reifengröße: 28mm
- Schlagfestigkeit: >120 Joule
- Speichen-Typ: Stahl (Standard)
- Felgenbett: Ungebohrt, schlauchlos-fertig
- Enthält: Schlauchlose Ventile, gepolsterte Radtasche
Nabenoptionen und Preise
Das Wake 6560 Evolution II ist mit sechs verschiedenen Naben und zehn Farboptionen in drei Preiskategorien erhältlich. Alle Preise in EUR,
- Weiße Industrien CLD - 1455 Gramm - von €3700
- DT Swiss 240 EXP - 1345 g - von €4200
- Taktik TR02 - 1320 Gramm - von €4.200
- Chris King R45D Keramik - 1435 Gramm - von €4900
- DT Swiss 180 EXP - 1320 Gramm - von €4950
- Taktik TR01V2 - 1250 g - von €4950
Die teuerste Konfiguration, eine Taktik TR01V2 unter Glanz-Chamäleon, beläuft sich auf 5400 €.
Der Laufradsatz ist aerodynamisch optimiert und basiert auf tatsächlichen Reifenquerschnitten statt auf theoretischen Profilen, die in zwei Windkanälen validiert wurden, und ist pro Felge 50 Gramm leichter als sein Vorgänger.
Farben und Verfügbarkeit
Zusätzlich zu den sechs Standardfarben (Mattschwarz, Schwarz glänzend, Mattes Weiß, Weiß glänzend, Gold glänzend, Chrom glänzend), bietet die Evolution II-Familie vier neue Optionen: Glanz Sand, Kobalt glänzend, Rot glänzend und Glanz-Chamäleon.
Der Wake 6560 Evolution II ist ab sofort über lokale Händler, Distributoren und über princetoncarbon.de.
