SRAM überarbeitet seine Force- und Rival AXS-Gruppen für Straßen- und Gravel-Fahrer. Sowohl die 2x- als auch die XPLR-Variante (1x Gravel) sind vollständig kabellos und verfügen über technologische Upgrades, die das Schalten schneller, das Bremsen kraftvoller und das Fahren komfortabler machen.
Kabelloser Komfort, starke Bremsen
Mit dem neuen SRAM Force und Rival AXS-Schaltgruppen will SRAM hochwertige Leistung zugänglicher machen. Beide Gruppen sind mit der vollständig kabellosen AXS-Technologie ausgestattet. Das bedeutet: keine Kabel, einfache Installation und über die AXS-App kannst du die Einstellungen nach deinen Wünschen anpassen.
Auffallend ist die neue Ergonomie der Schalthebel: Dank eines höheren Schwenkwinkels und neu gestalteter Griffe ist nun ein kraftvolles Bremsen mit einem Finger möglich. Das sorgt für weniger Ermüdung der Hände, auch bei langen Abfahrten oder nassen Fahrten.
SRAM Force: Profi-Performance für den anspruchsvollen Fahrer
Die neu gestaltete Kraft AXS Gruppe ist leichter geworden und weist eine Reihe von Verfeinerungen auf. Umwerfer und Schaltwerk schalten schneller und leiser. Der Umwerfer verfügt über die SRAM Yaw-Technologie mit automatischer Trimmfunktion, die ein Scheuern der Kette verhindert und für einen reibungslosen Tritt in die Pedale sorgt - auch bei hoher Belastung.
Das Schaltwerk ist für Kassetten von 10-28 bis 10-36 Zähnen geeignet und kann sowohl in einer 1x- als auch in einer 2x-Konfiguration verwendet werden. Neue, größere Schaltröllchen sorgen zudem für weniger Widerstand im Antriebsstrang.
Die Force-Kurbelgarnitur ist mit einem integrierten Powermeter (Leistungsmessung) erhältlich, der genaue Daten liefert und temperaturunabhängig ist. Mit einer Abweichung von nur ±1,5% gehört dieser Powermeter zu den genauesten auf dem Markt.
Für Schotter-Fahrer gibt es die Kraft XPLR AXS: eine 1×13-Gang-Gruppenschaltung, die speziell für schwerere Arbeiten entwickelt wurde. Der Umwerfer ist mit einem Full-Mount-System befestigt, das viel widerstandsfähiger gegen Stöße oder Beschädigungen während der Fahrt ist. In Kombination mit einer 10-46er Kassette und der breiten Flattop-Kette bietet dieses System eine zuverlässige Schaltleistung auf unebenem Untergrund.
SRAM Rival: Hochtechnologie für ein breiteres Publikum
Mit dem neu gestalteten Rivale AXS Gruppe will SRAM die Schwelle für Fahrer senken, die Zugang zu kabelloser Schaltung, leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen und präziser Leistungsmessung wünschen.
Wie beim Force hat sich auch Rival für Ein-Finger-Bremsen, ergonomische Hauben und eine vollständig kabellose Steuerung entschieden. Der Rival-Leistungsmesser ist vollständig in das Tretlager integriert und misst die Leistung auf der linken Seite - eine Lösung, die leicht, erschwinglich und erstaunlich genau ist.
Für Schotter bietet SRAM die Konkurrent XPLR AXS Gruppe: ebenfalls 13-fach, mit dem neuen Full-Mount-Schaltwerk und der Kassette 10-46T. Die Rival XPLR-Kurbelgarnitur ist aus Aluminium gefertigt und bietet eine hervorragende Steifigkeit bei geringerem Gewicht. Auch hier ist ein Leistungsmesser als Option erhältlich.
Ein vollständiges System
Sowohl Force als auch Rival verwenden die bekannte Kette mit flachem Boden: schmaler, leiser und haltbarer. Die Bremsscheiben wurden mit dem Paceline-Design überarbeitet und sorgen für leiseres Bremsen und weniger Gewicht. Alle Gruppen sind kompatibel mit SRAMs Hammerkopf Karoo Fahrradnavigations- und Trainingscomputer.
Verfügbarkeit
Die neuen Gruppensätze sind von 17. Juni 2025 erhältlich über das reguläre SRAM-Einzelhandelskanäle. Es werden sowohl einzelne Komponenten als auch komplette Upgrade-Kits erhältlich sein.
Sie wollen eine kabellose Schaltung ohne Kompromisse? Dann bieten die neuen SRAM Force- und Rival AXS-Gruppen eine maßgeschneiderte Lösung für jeden Fahrertyp - vom begeisterten Bergsteiger bis zum abenteuerlustigen Gravel-Fahrer.
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