Wir waren letztes Wochenende auf der Velofollies und konnten bereits sehen, was Van Rysel jetzt offiziell vorgestellt hat: sein bisher ehrgeizigstes Projekt: die FTP² Konzept Fahrrad. Eines ist sicher: Dies ist ein futuristisches Entwicklungsrad, das nicht zum Verkauf, sondern zur Erforschung von Höchstgeschwindigkeit, Aerodynamik und vollständiger Systemintegration dient. Ein bisschen wie ein Triathlon-Rad ‘auf Steroiden’, wie es so schön heißt.
Der Name verweist auf den Zweck des Projekts: die Verdoppelung der Funktionsschwellenleistung (FTP) des Fahrers. Dies geschieht mit Hilfe eines speziell von Van Rysel und MAHLE entwickelten Elektromotors, der die menschliche Kraft vervielfacht und Geschwindigkeiten ermöglicht, die weit über die herkömmliche E-Bike-Kategorie hinausgehen.
Entwickelt als Gesamtkonzept
Während sich viele Innovationen auf den Rahmen oder den Antrieb beschränken, verfolgte Van Rysel einen ganzheitlichen Ansatz. Der FTP² wurde als ein einziges integriertes Ökosystem entwickelt, bestehend aus:
- Rahmen und Cockpit aus Carbon
- eigene Elektronik
- Antriebssystem
- Schuhe
- Helm
- aerodynamische Kleidung
Alles ist auf ein Ziel ausgerichtet: minimaler Widerstand und maximale Kontrolle bei sehr hohen Geschwindigkeiten.
Spezialist für Aerodynamik Schweizer Seite war eng in die Entwicklung der Rahmenformen und der Helmkonstruktion eingebunden. Der Helm kombiniert eine EU-zertifizierte Basis mit einer aerodynamischen Carbonschale, die magnetisch am Helm befestigt wird.
Technische Highlights
Die bemerkenswertesten Innovationen:
- MAHLE Motor auf Bestellung entwickelt
Es handelt sich nicht um ein Standard-E-Bike-Gerät, sondern um ein System, das auf Leistungsvervielfachung und experimentelle Geschwindigkeiten ausgerichtet ist. - Formel-1-Cockpit
Integrierte Steuerung von Licht, Schuhen und Systemfunktionen über den Lenker. - Drahtlose Schuhschnittstelle
Keine mechanischen Schnallen oder Klickpedale. Der Schuh wird elektronisch über das Cockpit-System ein- und ausgeklinkt. - Neue Generation von Textilien
Aerodynamischer Skinsuit mit integrierten Schutzplatten in Motorradqualität. - Vollständiges internes Elektroniksystem
Vom Schuhverschluss bis zur Beleuchtung und Datenkommunikation.
Kein Produkt, aber richtungsweisend
Laut Projektleiter Wim Van Hoecke geht es bei dem Projekt nicht um die Markteinführung, sondern um die Entwicklung:
“Wir haben zum ersten Mal einen völlig einzigartigen Carbon-Rahmen gebaut, der unter realen Bedingungen gefahren werden kann. Durch die Entwicklung unserer eigenen Elektronik, des Antriebsstrangs und des Cockpits waren wir in der Lage, ein Leistungsniveau zu erreichen, das normalerweise unerreichbar ist.”
Der FTP² fungiert somit als Fahrlabor. Technologien aus dem Projekt könnten schließlich in die regulären Van Rysel Modelle einfließen, insbesondere in den Bereichen Integration, Aerodynamik und Elektronik.
Auf der Velofollies 2026. war dies zweifellos eines der am meisten diskutierten technischen Projekte der Gegenwart.
