{"id":1029,"date":"2024-05-27T16:19:59","date_gmt":"2024-05-27T15:19:59","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingreview.nl\/?p=1029"},"modified":"2024-05-27T16:20:00","modified_gmt":"2024-05-27T15:20:00","slug":"johnny-mole-bringt-anlasslich-seines-25-jahrigen-jubilaums-das-konzept-der-traummaschine-aus-kies-auf-den-markt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/johnny-mole-lanceert-dream-machine-gravel-concept-ter-ere-van-25e-verjaardag\/","title":{"rendered":"JonnyMole lanciert anl\u00e4sslich seines 25-j\u00e4hrigen Jubil\u00e4ums das Schotterkonzept Dream Machine"},"content":{"rendered":"<p>Diese Woche feiert JohnnyMole sein 25-j\u00e4hriges Bestehen. Zu Ehren dieses 25-j\u00e4hrigen Jubil\u00e4ums wirft das kultige Designstudio einen Blick in die Zukunft. Mit der \"Dream machine 2.5\u2032 hat JonnyMole eine k\u00fchne Vision f\u00fcr das n\u00e4chste Kapitel des Kieses entworfen. Sie ist eine Verschmelzung von Spitzentechnologie und einem einzigartigen und besonderen Design. Es handelt sich um einen so genannten \"Dual-Frame\". Sie haben nicht nur ein auff\u00e4lliges Design. Sie erhalten auch eine gute Leistung. Hinzu kommt die M\u00f6glichkeit, alle Arten von Zubeh\u00f6r hinzuzuf\u00fcgen. Das Dream Machine Gravel Concept Bike ist ein wahrer Genuss<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"9504\" height=\"6336\" data-id=\"1033\" src=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/DSC02117-1.jpg\" alt=\"JonnyMole stellt das Dream Machine Gravel Konzept vor\" class=\"wp-image-1033\" srcset=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/DSC02117-1.jpg 9504w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/DSC02117-1-300x200.webp 300w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/DSC02117-1-768x512.webp 768w\" sizes=\"(max-width: 9504px) 100vw, 9504px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Das ist ein weiteres Schotterfahrrad - JonnyMole schl\u00e4gt wieder zu<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Innovativ ist es auf jeden Fall!<\/h2>\n\n\n\n<p>Wenn man sich dieses Fahrrad ansieht, denkt man: Wow, kann man das wirklich fahren? Es ist ein Upgrade einiger Konzepte, die wir bereits gesehen haben. Diejenigen, die mit Klever Mobility vertraut sind, werden den Rahmen wiedererkennen. Au\u00dferdem ist die Sattelst\u00fctze eine vergr\u00f6\u00dferte Version des aktuellen Trek Madone, das wir schon auf der <a href=\"https:\/\/racing.trekbikes.com\/teams\/lidl-trek\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Lidl-Trek<\/a> siehe. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"684\" height=\"1024\" data-id=\"1035\" src=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/DSC01978-684x1024.webp\" alt=\"Die Traummaschine 2.5, JonnyMole\" class=\"wp-image-1035\" srcset=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/DSC01978-684x1024.webp 684w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/DSC01978-200x300.webp 200w\" sizes=\"(max-width: 684px) 100vw, 684px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Was f\u00fcr eine Aussicht<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"6336\" height=\"9504\" data-id=\"1037\" src=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/DSC01995.jpg\" alt=\"Sonderanfertigung, JonnyMole Dream Machine 2.5\" class=\"wp-image-1037\" srcset=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/DSC01995.jpg 6336w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/DSC01995-200x300.webp 200w\" sizes=\"(max-width: 6336px) 100vw, 6336px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"6336\" height=\"9504\" data-id=\"1036\" src=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/DSC02009.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1036\" srcset=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/DSC02009.jpg 6336w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/DSC02009-200x300.webp 200w\" sizes=\"(max-width: 6336px) 100vw, 6336px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Integrierte Beleuchtung und andere Gestaltungselemente<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Auf einen Blick<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Revolution\u00e4re Dual-Frame-Struktur: Der Custom-Rahmen mit doppeltem Ober- und Unterrohr bietet enorme Individualisierungsm\u00f6glichkeiten. Du kannst dich mit Farben, verschiedenen Gep\u00e4cktypen und vielem mehr austoben. <\/li>\n\n\n\n<li>Innovativer integrierter Sattel: Er verf\u00fcgt \u00fcber eine \u00d6ffnung am R\u00fccken, die mehr Flexibilit\u00e4t und Komfort f\u00fcr den Fahrer bietet. <\/li>\n\n\n\n<li>Sitzrohr: Das ist ein \"freitragendes generatives Design\". Es muss nur noch jemand erkl\u00e4ren, was das genau ist. Aber anscheinend f\u00e4hrt man damit viel entspannter. Das ist sch\u00f6n auf einem Schotterrad.<\/li>\n\n\n\n<li>Integrierte Bremsen und Lichter: nicht nur wegen der besseren Aerodynamik, sondern auch, weil es einfach gut aussieht. (Zitat: JonnyMole). <\/li>\n\n\n\n<li>Ein Lenker mit integrierter Zeitfahrunterst\u00fctzung. So k\u00f6nnen Sie eine ideale Position einnehmen und Ihre beste Leistung erbringen. Auch bei l\u00e4ngeren Fahrten. Auf jeden Fall sieht er super schnittig aus.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>M\u00f6chten Sie mehr wissen? Abgerufen von <a href=\"http:\/\/www.jonnymole.com\">jonnymole.com <\/a>enth\u00e4lt alle Informationen!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Deze week bestaat JohnnyMole 25 jaar. Ter ere van deze 25e verjaardag lanceert de iconische design studio geeft het bedrijf een kijkje in de toekomst. Met &#8217;the Dream machine 2.5&#8242; heeft JonnyMole een gedurfde visie voor het volgende hoofdstuk in gravel neergezet. Het is een samensmelting van geavanceerde technologie en een uniek en bijzonder design. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1031,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-1029","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fietsen"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1029","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1029"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1029\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1031"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1029"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1029"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1029"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}