{"id":1190,"date":"2024-06-28T11:06:47","date_gmt":"2024-06-28T10:06:47","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingreview.nl\/?p=1190"},"modified":"2024-06-28T11:06:48","modified_gmt":"2024-06-28T10:06:48","slug":"becycle-in-florence-erfahrungen-erste-ausgabe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/becycle-in-florence-beleeft-eerste-editie\/","title":{"rendered":"Becycle in Florenz erlebt die erste Ausgabe"},"content":{"rendered":"<p>Die Tour de France wird im Jahr 2024 in Florenz starten und jeder kann es wissen. Nicht nur in der Stadt selbst gibt es viele Hinweise auf das gr\u00f6\u00dfte Ereignis der letzten Jahre. Es ist auch ein einzigartiger Moment, denn es ist 100 Jahre her, dass ein Italiener die Tour zum ersten Mal gewonnen hat. Damals siegte Ottavio Bottecchia in einem Klassiker der Tour de France. Zur\u00fcck nach Florenz. Denn zu Ehren des Tour-Starts hat Pitti Immagine auch die erste Ausgabe von Becycle in Florenz organisiert. Ein echtes Boutique-Event im typisch italienischen Stil, bei dem es aber auch viele coole Dinge zu entdecken gibt. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"819\" src=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/D3D3FCB0-BA90-4EC5-A4F9-82039F6F9B9B_1_201_a-1024x819.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1194\" srcset=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/D3D3FCB0-BA90-4EC5-A4F9-82039F6F9B9B_1_201_a-1024x819.webp 1024w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/D3D3FCB0-BA90-4EC5-A4F9-82039F6F9B9B_1_201_a-300x240.webp 300w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/D3D3FCB0-BA90-4EC5-A4F9-82039F6F9B9B_1_201_a-768x614.webp 768w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/D3D3FCB0-BA90-4EC5-A4F9-82039F6F9B9B_1_201_a-1536x1229.webp 1536w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/D3D3FCB0-BA90-4EC5-A4F9-82039F6F9B9B_1_201_a-2048x1638.webp 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tour de France Ausgabe - Becycle in Florenz<\/h2>\n\n\n\n<p>Eines der Dinge, in denen Italiener gut sind, ist, Stil zu zeigen. Die Tour de France-Ausgabe von Becycle ist ein echter Hingucker. Sch\u00f6ne Beleuchtung, ein umfangreiches Programm und einzigartige Produkte. Eines dieser einzigartigen Produkte ist das spezielle <a href=\"https:\/\/www.colnago.com\/en\/products\/colnago-fleur-de-lys\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Tour-Ausgabe von Colnago<\/a>. In sch\u00f6nen (Italienisch?) blau, mit Fleur de Lys Details, ausgestattet mit einem einzigartigen Shimano Dura-Ace Gruppe und die sch\u00f6ne Tour-Logo sichtbar an mehreren Stellen. Ein Bild, wenn Sie mich fragen. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"1193\" src=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/D3BE22B7-1322-41AA-97E7-067DAE238718_1_105_c-jpeg.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1193\" srcset=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/D3BE22B7-1322-41AA-97E7-067DAE238718_1_105_c-jpeg.webp 1024w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/D3BE22B7-1322-41AA-97E7-067DAE238718_1_105_c-300x225.webp 300w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/D3BE22B7-1322-41AA-97E7-067DAE238718_1_105_c-768x576.webp 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Offensichtlich 'made in Italy'<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"769\" height=\"1024\" data-id=\"1191\" src=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/641B3E61-5B1C-48E4-95B9-1AD6A47AB83E_1_105_c-jpeg.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1191\" srcset=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/641B3E61-5B1C-48E4-95B9-1AD6A47AB83E_1_105_c-jpeg.webp 769w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/641B3E61-5B1C-48E4-95B9-1AD6A47AB83E_1_105_c-225x300.webp 225w\" sizes=\"(max-width: 769px) 100vw, 769px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fleur de Lys - sch\u00f6nes Detail<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" data-id=\"1192\" src=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/A716A1EA-1843-4EAB-B237-807E4CBEC34D_1_105_c-jpeg.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1192\" srcset=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/A716A1EA-1843-4EAB-B237-807E4CBEC34D_1_105_c-jpeg.webp 768w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/A716A1EA-1843-4EAB-B237-807E4CBEC34D_1_105_c-225x300.webp 225w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">L<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"> Einzigartige Artikel<\/h2>\n\n\n\n<p>Bei der Becycle-Veranstaltung gibt es einige einzigartige Artikel zu entdecken. Sie werden nicht nur mehrere Schuhe des italienischen Gr\u00f6\u00dfen Filippo Ganna von der Marke Northwave finden, sondern auch eine komplette Schuhkollektion von Sidi, darunter die wundersch\u00f6nen Pantoletten von Miguel Indurain, Tony Rominger, Vicenzo Nibali und anderen. Dar\u00fcber hinaus finden Sie auch die neuesten <a href=\"https:\/\/www.sidi.com\/en\/road-shoes\/514-shot-2s.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">2er-Schuss von Sidi<\/a> bewundern. Perlen, wenn Sie mich fragen. Der Designer Paul Smith ist ebenfalls anwesend und wie sich herausstellt, ist er ein Radsportfan. Eine riesige Sammlung von Shirts, oft signiert, und andere Radsportartikel zieren seine Ode an den Radsport. Sp\u00e4ter spricht er auch \u00fcber seine Liebe zum Radsport. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"576\" height=\"1024\" data-id=\"1195\" src=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/BA116D9B-0F22-4136-91AE-BF20B8C3E45C_1_105_c-576x1024.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1195\" srcset=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/BA116D9B-0F22-4136-91AE-BF20B8C3E45C_1_105_c-576x1024.webp 576w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/BA116D9B-0F22-4136-91AE-BF20B8C3E45C_1_105_c-169x300.webp 169w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/BA116D9B-0F22-4136-91AE-BF20B8C3E45C_1_105_c-jpeg.webp 665w\" sizes=\"(max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"576\" height=\"1024\" data-id=\"1200\" src=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3419-576x1024.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1200\" srcset=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3419-576x1024.webp 576w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3419-169x300.webp 169w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3419-768x1365.webp 768w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3419-864x1536.webp 864w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3419-1152x2048.webp 1152w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3419-scaled.webp 1440w\" sizes=\"(max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"1199\" src=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/82076098-8CD7-4169-996E-283FA850872B_1_105_c-1024x576.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1199\" srcset=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/82076098-8CD7-4169-996E-283FA850872B_1_105_c-1024x576.webp 1024w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/82076098-8CD7-4169-996E-283FA850872B_1_105_c-300x169.webp 300w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/82076098-8CD7-4169-996E-283FA850872B_1_105_c-768x432.webp 768w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/82076098-8CD7-4169-996E-283FA850872B_1_105_c-jpeg.webp 1182w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Paul Smith hat eine verr\u00fcckte Kollektion<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"1201\" src=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3396-1024x576.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1201\" srcset=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3396-1024x576.webp 1024w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3396-300x169.webp 300w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3396-768x432.webp 768w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3396-1536x864.webp 1536w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3396-2048x1152.webp 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Top Ganna von Northwave<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kurzmeldung<\/h2>\n\n\n\n<p>Nicht nur gebrauchte Ger\u00e4te, sondern auch viele Neuheiten. Der Bekleidungshersteller Nalini zum Beispiel hat eine neue Art von Tr\u00e4gerhose entwickelt, die revolution\u00e4r ist. Die neue 'Contact' trennt das Sitzpolster von der Hose. Die Idee dahinter ist, dass man weniger Reibung und mehr Freiraum hat und dadurch ein angenehmeres Fahrgef\u00fchl hat. In Zusammenarbeit mit dem Team DSM bringt Nalini au\u00dferdem eine komplette Dyneema-Kollektion auf den Markt, bei der das starke Gewebe Dyneema an strategischen Stellen im Trikot eingesetzt wird. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-4 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"769\" height=\"1024\" data-id=\"1205\" src=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/9EA89B66-2651-42DC-9131-8AAD207AD1C5_1_105_c-jpeg.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1205\" srcset=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/9EA89B66-2651-42DC-9131-8AAD207AD1C5_1_105_c-jpeg.webp 769w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/9EA89B66-2651-42DC-9131-8AAD207AD1C5_1_105_c-225x300.webp 225w\" sizes=\"(max-width: 769px) 100vw, 769px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Dyneem auf Hemdschultern<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"576\" height=\"1024\" data-id=\"1207\" src=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3427-576x1024.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1207\" srcset=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3427-576x1024.webp 576w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3427-169x300.webp 169w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3427-768x1365.webp 768w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3427-864x1536.webp 864w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3427-1152x2048.webp 1152w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3427-scaled.webp 1440w\" sizes=\"(max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Die Signatur von DSM ist sichtbar<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"576\" height=\"1024\" data-id=\"1202\" src=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3434-576x1024.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1202\" srcset=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3434-576x1024.webp 576w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3434-169x300.webp 169w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3434-768x1365.webp 768w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3434-864x1536.webp 864w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3434-1152x2048.webp 1152w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3434-scaled.webp 1440w\" sizes=\"(max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Die S\u00e4mischleder von der Hose abgetrennt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"576\" height=\"1024\" data-id=\"1204\" src=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3433-576x1024.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1204\" srcset=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3433-576x1024.webp 576w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3433-169x300.webp 169w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3433-768x1365.webp 768w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3433-864x1536.webp 864w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3433-1152x2048.webp 1152w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3433-scaled.webp 1440w\" sizes=\"(max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Das ist wirklich ein innovatives Konzept!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"576\" height=\"1024\" data-id=\"1203\" src=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3435-576x1024.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1203\" srcset=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3435-576x1024.webp 576w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3435-169x300.webp 169w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3435-768x1365.webp 768w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3435-864x1536.webp 864w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3435-1152x2048.webp 1152w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_3435-scaled.webp 1440w\" sizes=\"(max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Um einen Punkt zu beweisen<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Campagnolo SuperRecord 12<\/h2>\n\n\n\n<p>Auch die Campagnolo SuperRecord-Gruppe ist zu sehen. Fahrradbauer DeRosa hat sie offensichtlich in seinen sch\u00f6nen Rahmen eingebaut. Man sieht dieses Prunkst\u00fcck des italienischen Teileherstellers recht h\u00e4ufig. Trotzdem schade, dass Colnago es nicht an seinem Rad hat. <\/p>\n\n\n\n<p>Becycle ist eine wunderbar entspannte Veranstaltung, sch\u00f6n anzusehen und macht Spa\u00df, eine Weile herumzulaufen. Neben den vielen Marken liegt der Schwerpunkt auch auf dem Fahrradtourismus. Dazu sp\u00e4ter mehr!<\/p>\n\n\n\n<p>Mehr Informationen: <a href=\"https:\/\/becycle.pittimmagine.com\/en\/events-calendar\">Becycle-Veranstaltung<\/a> <\/p>\n\n\n\n<p>Alles \u00fcber den Start der Tour finden Sie auf der Website des <a href=\"https:\/\/www.letouritalia.it\/\">Start der Tour in Italien<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De Tour de France start in 2024 in Florence en iedereen mag het weten. Niet alleen in de stad zelf zijn er vele verwijzingen naar het grootste event van de afgelopen jaren. 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