{"id":1232,"date":"2024-07-03T09:11:00","date_gmt":"2024-07-03T08:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingreview.nl\/?p=1232"},"modified":"2024-07-03T09:11:01","modified_gmt":"2024-07-03T08:11:01","slug":"individuell-fur-jede-etappe-visma-lease-a-bike-agu-go-for-it","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/customized-voor-elke-etappe-visma-lease-a-bike-agu-gaan-er-voor\/","title":{"rendered":"Ma\u00dfgeschneidert f\u00fcr jede Etappe: Visma Lease-a-Bike & AGU machen es vor"},"content":{"rendered":"

Mit der Einf\u00fchrung des neuen Renaissance-Trikots in Zusammenarbeit mit dem Team Visma Lease-a-Bike setzt AGU verst\u00e4rkt auf ma\u00dfgeschneiderte Bekleidung. AGU, der offizielle Bekleidungspartner des Teams Visma I Lease a Bike, stellt das Bekleidungspaket f\u00fcr die Tour de France vor. Das Design, das letzte Woche vorgestellt wurde, ist eine Hommage an die Renaissance. Eine Zeit der revolution\u00e4ren Ideen und des Wissens- und Verbesserungshungers, eine Zeit des grenzenlosen Denkens. Das passt gut zu AGU und dem Team Visma I Lease a Bike. Auch sie streben nach st\u00e4ndiger Verbesserung und Entwicklung und wagen es, \u00fcber den Tellerrand hinauszuschauen. F\u00fcr diese Ausgabe der Tour entwickelte AGU ein individuelles Bekleidungspaket f\u00fcr die Fahrer des Team Visma I Lease a Bike. Nicht nur pro Fahrer, sondern auch pro Etappe.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Bilder: AGU\/Team Visma-lease-a-bike<\/em><\/p>\n\n\n\n

\n
\"AGU
Wout van Aert im ma\u00dfgeschneiderten Renaissance-Hemd<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Auf jeder Etappe etwas anderes - AGU Customized<\/h2>\n\n\n\n

Im Geiste des grenzenlosen Denkens\" entwickelt AGU<\/a> ein ma\u00dfgeschneidertes Bekleidungspaket f\u00fcr jeden Fahrer und f\u00fcr alle Bedingungen. F\u00fcr die verschiedenen Etappen und das unvorhersehbare Wetter w\u00e4hrend dieser Grand Tour wurde der Luftwiderstand um den K\u00f6rper des Fahrers optimiert und auch andere technische Spezifikationen wurden ber\u00fccksichtigt. Zum Beispiel, um auch bei regnerischen Etappen oder extremer Hitze eine optimale Leistung zu gew\u00e4hrleisten. Trotz ihrer dunklen Farbe tr\u00e4gt die Bekleidung durch die Heigh Q Smart Temp-Technologie und die Coldblack-Behandlung der Stoffe zur aktiven K\u00fchlung des K\u00f6rpers bei.\u00a0
<\/p>\n\n\n\n

\n
\"AGU
Hervorragende Details im Renaissance-Hemd<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"AGU<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Die neuesten Innovationen bei Stoffen, Materialien und Mustern in den diesj\u00e4hrigen Trikots gew\u00e4hrleisten maximale Leistung bei allen Bedingungen, denen die Fahrer w\u00e4hrend der 21 Etappen begegnen k\u00f6nnen. Die kleinsten Abst\u00e4nde k\u00f6nnen den Unterschied im Kampf um Gelb ausmachen.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Siehe auch: Radfahren beginnen | 24 Tipps!<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Met de lancering van het nieuwe Renaissance shirt in samenwerking met Team Visma Lease-a-Bike zet AGU meer in op customized kleding. AGU, de offici\u00eble kledingpartner van Team Visma I Lease a Bike, introduceert h\u00e9t kledingpakket voor de Tour de France. Vorige week werd het design gelanceerd, een eerbetoon aan de renaissance. Een periode van revolutionaire […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1274,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-1232","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kleding"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1232","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1232"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1232\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1274"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1232"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1232"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1232"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}