{"id":1314,"date":"2024-07-22T15:27:32","date_gmt":"2024-07-22T14:27:32","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingreview.nl\/?p=1314"},"modified":"2024-07-22T15:27:33","modified_gmt":"2024-07-22T14:27:33","slug":"uberprufung-spezialisierter-suchhelm-perfekter-abenteuerbegleiter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/review-specialized-search-helm-perfecte-avontuurcompagnon\/","title":{"rendered":"Review Specialized Search Helm - Perfekter Abenteuerbegleiter"},"content":{"rendered":"

Die spezialisierte Suche ist DAS neue Abenteuer Helm<\/a> von Spezialisiert<\/a>. Es basiert auf der Technologie mehrerer S-Works-Modelle. Einige der technischen Gadgets, die Sie lieben werden, sind die innovative Sonnenbrillenhalterung, die Gummiklappen verwendet, um die Brille an ihrem Platz zu halten. Au\u00dferdem gibt es das FS3-Fit-System und die Okzipitalbasisverstellung, mit der Sie den Winkel des Helms anpassen k\u00f6nnen. Die wichtigsten Punkte, die wir mitnehmen, sind auch die riesigen Bel\u00fcftungsl\u00f6cher, die Specialized in diesen Helm eingebaut hat. Wie sie selbst sagen: \"Egal, ob du dich auf eine Schotterfahrt vorbereitest, dich auf ein lokales Event vorbereitest oder morgens ins B\u00fcro radelst, der Search Helm wird dich k\u00fchl halten, egal wohin du f\u00e4hrst.<\/p>\n\n\n\n

Ich war mit dem Helm unterwegs und das sind meine Erkenntnisse.<\/p>\n\n\n\n

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\"Review
Gro\u00dfe Bel\u00fcftungsl\u00f6cher!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Seitenansicht<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Rezeption<\/h2>\n\n\n\n

Der Helm kommt in einer sch\u00f6nen Box an. Praktisch, damit er auch beim Transport gesch\u00fctzt ist. Es ist eindeutig ein Helm, der Stil und Funktion zusammenbringt. Die Farbe, gold\/braun, er hat in der Tat eine kr\u00e4ftige Bel\u00fcftung und das Brillenaufbewahrungssystem ist genial eingebaut. Der Helm ist mit dem bekannten MIPS-System ausgestattet, das jeden Rotationsaufprall reduziert. Lies auch unseren Artikel \u00fcber die verschiedenen Systeme und was sie alle bei einem Sturz f\u00fcr dich tun. Ich habe die Gr\u00f6\u00dfe L, f\u00fcr gr\u00f6\u00dfere K\u00f6pfe. Bei 59 cm Umfang ist das ganz gut. Ich bin oft auf der Kante zwischen M und L, aber dann ist ein gr\u00f6\u00dferer Helm sch\u00f6n. <\/p>\n\n\n\n

Anpassen<\/h2>\n\n\n\n

Der Helm hat einen Drehknopf auf der R\u00fcckseite, mit dem Sie den Helm auf Ihrem Kopf festziehen und lockern k\u00f6nnen. Die Riemen um das Kinn, das ist jedoch ein etwas anspruchsvolleres System. Ich wollte die Riemen ein wenig anpassen, damit sie besser zu meinen Ohren passen, aber ich habe bisher noch nicht die goldene Formel gefunden. Unter dem Kinn klickt man ihn einfach mit einem Standard-Klicksystem an und man kann die B\u00e4nder auch fester ziehen. Ansonsten ist alles in Ordnung. <\/p>\n\n\n\n

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MIPS auf der Innenseite<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Die Sonnenbrillen-'Werkstatt' bei der Arbeit<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Komfort w\u00e4hrend der Fahrt<\/h2>\n\n\n\n

Ich benutze den Helm sowohl auf dem Rennrad als auch auf dem Gravelbike. Ich habe nicht gerade einen Helm Kopf. Das zu sagen, ist eine Untertreibung. Mein Kopf ist l\u00e4nglich, aber auch gro\u00df. Das l\u00e4sst mich schnell wie TOAD aussehen. Der aus Mariokart eben. Mit diesem Helm ist es auch ein bisschen so. Er sieht zwar etwas schlanker aus als der normale Rennradhelm, den ich auch habe. Es ist aber ein Helm, der bequem ist. Keine schneidenden Riemen, die Pads auf der Innenseite bieten den Komfort und die Dicke, die man sucht. Wenn man eine Pause macht, passt die Brille, die man tr\u00e4gt, gut in die 'Garage'. Das innovative System ist nicht f\u00fcr alle Brillenbeine geeignet, aber f\u00fcr meinen D. Franklin Hurricane zum Beispiel ist es das auf jeden Fall. <\/p>\n\n\n\n

Bel\u00fcftung und Gewicht<\/h2>\n\n\n\n

Der Helm wiegt nur knapp 300 Gramm. Das macht auch Sinn, wenn man die eingebauten MIPS-System<\/a>. Mehr Schutz bedeutet in der Regel mehr Gewicht. Ich bin kein Watt-Sucher und ein etwas schwererer Helm hat mich noch nie aufgehalten. Lieber sicher als traurig. Die Bel\u00fcftung des Helms ist jedoch mehr als ausreichend. Das ist nur richtig f\u00fcr einen Adventure-fokussierten Helm, aber hier h\u00e4lt der Hersteller Specialized absolut, was er verspricht. Ich selbst schwitze ziemlich leicht, aber selbst bei sehr hei\u00dfen Temperaturen will ich ihn nicht sofort vom Kopf haben. Die Polster fangen den Schwei\u00df auch ganz gut auf, aber man sollte bedenken, dass man sie bei h\u00e4ufigem Gebrauch im Sommer bald austauschen muss.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Endg\u00fcltiges Urteil<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Dieser Helm ist herzhaft f\u00fcr feine Abenteuer. Nach ein paar Monaten der Nutzung, ich benutze es jetzt vor allem f\u00fcr Fahrten auf dem Schotter Fahrrad. F\u00fcr mein Rennrad habe ich mich f\u00fcr ein etwas aerodynamischeres Modell entschieden. Preislich liegt dieser Helm mit 149,95 \u20ac etwas im oberen Mittelsegment. Besonders f\u00fcr einen Helm mit MIPS ist das ein gutes Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis. Und er sieht auch noch cool aus.<\/p>\n\n\n\n

Andere Helme:<\/p>\n\n\n\n