{"id":1664,"date":"2024-11-27T15:15:40","date_gmt":"2024-11-27T14:15:40","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingreview.nl\/?p=1664"},"modified":"2024-11-27T15:16:33","modified_gmt":"2024-11-27T14:16:33","slug":"scott-stellt-das-neue-addict-rc-vor-leichter-schneller-und-komfortabler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/scott-introduceert-de-nieuwe-addict-rc-lichter-sneller-en-comfortabeler\/","title":{"rendered":"Scott stellt den neuen Addict RC vor: leichter, schneller und komfortabler"},"content":{"rendered":"

Scott Sports hat mit der Einf\u00fchrung des neuen Addict RC ein neues Kapitel in der Welt der Rennr\u00e4der aufgeschlagen. Dieses Rad wurde entwickelt, um sowohl professionellen Fahrern als auch begeisterten Amateuren ein unvergleichliches Erlebnis zu bieten. Mit Verbesserungen in Bezug auf Gewicht, Aerodynamik, Komfort und Vielseitigkeit, stellt es Scott<\/a> ein neuer Standard im Leistungsradsport.<\/p>\n\n\n\n

Bild: Scott Sports<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Was f\u00fcr ein Fahrrad!<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Ein beeindruckend geringes Gewicht<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Eines der auff\u00e4lligsten Merkmale des neuen Addict RC ist sein drastisch reduziertes Gewicht. Der Rahmen wiegt nur 640 g, eine Reduzierung um satte 300 g im Vergleich zum Vorg\u00e4ngermodell. Das macht das Addict RC nicht nur zu einem der leichtesten Rennr\u00e4der auf dem Markt, sondern auch zu einem echten Renner f\u00fcr Bergsteiger und Fahrer, die maximale Geschwindigkeit und Effizienz anstreben.<\/p>\n\n\n\n

Verbesserte Aerodynamik f\u00fcr mehr Geschwindigkeit<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Neben dem geringen Gewicht hat Scott auch viel Wert auf die Aerodynamik gelegt. Der Rahmen verf\u00fcgt \u00fcber optimierte Rohrformen und ein vollst\u00e4ndig integriertes Cockpit, was zu einer Reduzierung des Luftwiderstands um 12 Watt f\u00fchrt. Dies kann bei schnellen Abfahrten, Zeitfahren oder Ausrei\u00dfversuchen im Wind einen gro\u00dfen Unterschied ausmachen. Die stromlinienf\u00f6rmige interne Kabelf\u00fchrung tr\u00e4gt ebenfalls zu einem schlanken und modernen Look bei, ohne dabei Kompromisse bei der Funktionalit\u00e4t einzugehen.<\/p>\n\n\n\n

Komfort: keine weiteren Zugest\u00e4ndnisse<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Wo Aerodynamik und Gewicht oft auf Kosten des Komforts gehen, ist es Scott gelungen, dieses Problem zu l\u00f6sen. Dank einer neuen Geometrie und der Verwendung von fortschrittlichen Carbon-Lay-ups wurde der Komfort um satte 36% verbessert. Das bedeutet, dass das Rad Vibrationen besser absorbiert, was lange Fahrten f\u00fcr den Fahrer weniger anstrengend macht. Damit ist das Addict RC sowohl f\u00fcr Klassiker \u00fcber Kopfsteinpflaster als auch f\u00fcr lange Tage im Sattel ideal.<\/p>\n\n\n\n

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Schlankes Cockpit<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Breite Reifen kein Problem!<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Platz f\u00fcr breitere Reifen<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Eine weitere wichtige Innovation ist die M\u00f6glichkeit, breitere Reifen zu montieren. Das neue Addict RC ist f\u00fcr Reifen bis zu 34 mm geeignet. Das macht das Bike nicht nur vielseitiger, sondern auch f\u00fcr ein breiteres Spektrum an Terrains geeignet, von perfektem Asphalt bis zu anspruchsvollen Schotterstra\u00dfen. Der Fahrer profitiert also von mehr Grip und Komfort, ohne auf Geschwindigkeit verzichten zu m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n

Fortgeschrittene Produktionstechniken<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Das Addict RC ist das Ergebnis fortschrittlicher Fertigungstechnologien. Scott hat einen vollst\u00e4ndig hohlen Rahmen entwickelt, der tote Winkel eliminiert und das Gewicht weiter reduziert, ohne die strukturelle Integrit\u00e4t zu beeintr\u00e4chtigen. Die Integration aller Kabel in den Rahmen macht die Wartung einfacher und das Design schlanker. Die Verwendung von hochwertigem Karbonmaterial sorgt au\u00dferdem f\u00fcr hervorragende Steifigkeit und Haltbarkeit.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr wen ist der Addict RC gedacht?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Das Addict RC ist f\u00fcr den anspruchsvollen Fahrer konzipiert, der keine Kompromisse eingehen m\u00f6chte. Egal, ob Sie ein Profi sind, der einen Wettbewerbsvorteil bei Rennen sucht, oder ein begeisterter Amateur, der die besten Technologien nutzen m\u00f6chte, das Addict RC bietet das Beste aus beiden Welten. Das Bike ist in verschiedenen Versionen erh\u00e4ltlich, so dass es f\u00fcr jeden Fahrertyp eine passende Option gibt.<\/p>\n\n\n\n

Ein Statement in Sachen Design<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Neben der Leistung zeichnet sich das Addict RC auch durch sein schlankes Design aus. Der minimalistische Rahmen mit integriertem Cockpit und versteckten Kabeln strahlt Innovation und Modernit\u00e4t aus. Das Rad ist in verschiedenen Farben und Ausf\u00fchrungen erh\u00e4ltlich, sodass der Fahrer seinen pers\u00f6nlichen Stil zum Ausdruck bringen kann, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen.<\/p>\n\n\n\n

Schlussfolgerung<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Mit der Einf\u00fchrung des neuen Addict RC best\u00e4tigt Scott seine Position als eine der f\u00fchrenden Marken im Radsport. Dieses Fahrrad kombiniert leichte Leistung, verbesserte Aerodynamik, erh\u00f6hten Komfort und Vielseitigkeit in einem bahnbrechenden Design. Das Addict RC ist die logische Wahl f\u00fcr Fahrer, die nach dem Besten streben. Ob bei steilen Anstiegen, langen Fahrten oder schnellen Abfahrten, das Addict RC bietet alles, was man braucht, um an seine Grenzen zu gehen.<\/p>\n\n\n\n

Andere Fahrr\u00e4der: Fahrrad<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Scott Sports heeft een nieuw hoofdstuk toegevoegd aan de wereld van racefietsen met de introductie van de nieuwste Addict RC. Deze fiets is ontworpen om zowel professionele renners als fanatieke amateurs een onge\u00ebvenaarde ervaring te bieden. Met verbeteringen op het gebied van gewicht, aerodynamica, comfort en veelzijdigheid, zet Scott een nieuwe standaard in de prestatiegerichte […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1665,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[6],"tags":[36,56],"class_list":["post-1664","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fietsen","tag-racefiets","tag-scott-sports"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1664","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1664"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1664\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1665"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1664"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1664"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1664"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}