{"id":1702,"date":"2024-12-06T21:56:34","date_gmt":"2024-12-06T20:56:34","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingreview.nl\/?p=1702"},"modified":"2024-12-06T22:00:01","modified_gmt":"2024-12-06T21:00:01","slug":"demi-vollering-uber-familiares-spezialisiert-auf-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/demi-vollering-op-vertrouwde-specialized-in-2025\/","title":{"rendered":"Demi Vollering \u00fcber Trusted Specialized im Jahr 2025"},"content":{"rendered":"

Specialized, ein weltweit f\u00fchrendes Unternehmen f\u00fcr Radsportinnovationen, und das Profiradteam FDJ-SUEZ werden 2025 eine strategische Partnerschaft eingehen. Das ist eine gute Nachricht f\u00fcr Demi Vollering, die 2025 f\u00fcr das franz\u00f6sische Spitzenteam fahren wird. Vollering fuhr in den letzten Jahren bereits f\u00fcr Specialized bei SD-Workx, und nun schlie\u00dft sich der amerikanische Rahmenbauer dem franz\u00f6sischen Staatsteam an. Beide Parteien teilen offensichtlich eine Leidenschaft f\u00fcr Leistung und Innovation. Also tun sie sich zusammen, um sicherzustellen, dass sie an der Spitze des Radsports bleiben. Das ist Musik in Vollerings Ohren. <\/p>\n\n\n\n

Zusammenarbeit auf h\u00f6chster Ebene<\/strong>
FDJ-SUEZ hat sich in der internationalen Radsportwelt mit einer einzigartigen Mischung aus Dynamik und Wettbewerbsf\u00e4higkeit bew\u00e4hrt. Spezialisiert<\/a> ist bekannt f\u00fcr seine bahnbrechenden Produkte, die Profis und Amateure gleicherma\u00dfen inspirieren. Die Partnerschaft bietet Specialized die M\u00f6glichkeit, mit einem Team zusammenzuarbeiten, das zukunftsorientiert ist und sich zu Spitzenleistungen verpflichtet. Das ist auch Wasser auf die M\u00fchlen von Lars BOom, dem neuen sportlichen Leiter des Frauenteams. Wird es also auch ein Crossrad geben? Oder wird sich Boom nur f\u00fcr die Specialized Roubaix-Edition entscheiden. <\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Sch\u00f6ne Details<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
FDJ-Suez bei Specialized<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Trotzdem cooler Asphalt!<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Hightech-Unterst\u00fctzung<\/strong>
F\u00fcr FDJ-SUEZ bedeutet diese Partnerschaft den Zugang zu fortschrittlicher Radsporttechnologie und dem Know-how von Specialized. Gemeinsam werden sie Fahrr\u00e4der und Ausr\u00fcstung entwickeln, die den Anforderungen von Spitzensportlern gerecht werden.<\/p>\n\n\n\n

FDJ-SUEZ-Reaktion<\/strong>
\"Wir sind sehr stolz auf diese Zusammenarbeit mit Specialized, einem unbestrittenen Marktf\u00fchrer in der Welt des Radsports\", sagte das Team. \"Diese Zusammenarbeit gibt uns die M\u00f6glichkeit, unsere Ambitionen zu erf\u00fcllen, dank einer Kombination aus Vertrauen, Innovation und gemeinsamem Engagement f\u00fcr unsere Athleten und den Radsport.<\/p>\n\n\n\n

Mit dieser Zusammenarbeit verspricht das Jahr 2025 ein aufregendes neues Kapitel f\u00fcr beide Parteien.<\/p>\n\n\n\n

Mehr \u00fcber FDJ-Suez finden Sie auf der Website des Teams<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Specialized, wereldwijd koploper in fietsinnovatie, en het professionele wielerteam FDJ-SUEZ starten in 2025 een strategisch partnerschap. Dat is mooi nieuws voor Demi Vollering, die in 2025 voor de Franse topploeg gaat rijden. Vollering reed in de afgelopen jaren bij SD-Workx al op Specialized en nu stapt de Amerikaanse framebouwer mee over naar de Franse staatsloterij. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1711,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[6,27],"tags":[],"class_list":["post-1702","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fietsen","category-materiaal"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1702","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1702"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1702\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1711"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1702"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1702"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1702"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}