{"id":1846,"date":"2025-03-18T14:19:06","date_gmt":"2025-03-18T13:19:06","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingreview.nl\/?p=1846"},"modified":"2025-03-18T14:19:09","modified_gmt":"2025-03-18T13:19:09","slug":"neue-honour-research-tenaci-gt25-vielseitige-carbon-gravel-laufrader-fur-rennfahrer-und-abenteurer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/nieuwe-ere-research-tenaci-gt25-veelzijdige-carbon-gravelwielen-voor-racers-en-avonturiers\/","title":{"rendered":"Das neue Ere Research Tenaci GT25: vielseitige Carbon-Gravel-Laufr\u00e4der f\u00fcr Rennfahrer und Abenteurer"},"content":{"rendered":"<p>Ere Research hat seine Kiessammlung um die <strong>Tenaci GT25<\/strong>, a <strong>neuer Carbon-Laufradsatz<\/strong> der Leistung und Vielseitigkeit vereint. Mit einer <strong>Niedrige Felgenh\u00f6he, Mini-Haken-Design und direkte Kraft\u00fcbertragung<\/strong> Das GT25 richtet sich an Schotterfahrer, die Geschwindigkeit und Komfort suchen.<\/p>\n\n\n\n<p>Mit einem Preis von <strong>\u20ac999<\/strong> ist eine interessante Option f\u00fcr Radfahrer auf der Suche nach <strong>High-End-Leistung ohne Premium-Preisschild<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"576\" height=\"1024\" data-id=\"1848\" src=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/582197-PXL_20250309_091849090-4359b0-original-1742208892-576x1024.avif\" alt=\"\" class=\"wp-image-1848\" srcset=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/582197-PXL_20250309_091849090-4359b0-original-1742208892-576x1024.avif 576w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/582197-PXL_20250309_091849090-4359b0-original-1742208892-169x300.avif 169w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/582197-PXL_20250309_091849090-4359b0-original-1742208892-768x1365.avif 768w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/582197-PXL_20250309_091849090-4359b0-original-1742208892-864x1536.avif 864w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/582197-PXL_20250309_091849090-4359b0-original-1742208892-1152x2048.avif 1152w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/582197-PXL_20250309_091849090-4359b0-original-1742208892-7x12.avif 7w\" sizes=\"(max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"576\" height=\"1024\" data-id=\"1850\" src=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/582198-PXL_20250309_0943558912-2e58a7-original-1742208892-576x1024.avif\" alt=\"\" class=\"wp-image-1850\" srcset=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/582198-PXL_20250309_0943558912-2e58a7-original-1742208892-576x1024.avif 576w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/582198-PXL_20250309_0943558912-2e58a7-original-1742208892-169x300.avif 169w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/582198-PXL_20250309_0943558912-2e58a7-original-1742208892-768x1366.avif 768w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/582198-PXL_20250309_0943558912-2e58a7-original-1742208892-864x1536.avif 864w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/582198-PXL_20250309_0943558912-2e58a7-original-1742208892-1151x2048.avif 1151w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/582198-PXL_20250309_0943558912-2e58a7-original-1742208892-7x12.avif 7w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/582198-PXL_20250309_0943558912-2e58a7-original-1742208892.avif 1907w\" sizes=\"(max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"576\" height=\"1024\" data-id=\"1849\" src=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/582199-PXL_20250309_094943023-1-a8d854-original-1742208892-576x1024.avif\" alt=\"\" class=\"wp-image-1849\" srcset=\"https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/582199-PXL_20250309_094943023-1-a8d854-original-1742208892-576x1024.avif 576w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/582199-PXL_20250309_094943023-1-a8d854-original-1742208892-169x300.avif 169w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/582199-PXL_20250309_094943023-1-a8d854-original-1742208892-768x1365.avif 768w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/582199-PXL_20250309_094943023-1-a8d854-original-1742208892-864x1536.avif 864w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/582199-PXL_20250309_094943023-1-a8d854-original-1742208892-1152x2048.avif 1152w, https:\/\/cyclingreview.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/582199-PXL_20250309_094943023-1-a8d854-original-1742208892-7x12.avif 7w\" sizes=\"(max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Was ist das Besondere am Ere Tenaci GT25?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Dieser Laufradsatz ist die leichtere und agilere Version des Tenaci GA40, das f\u00fcr seine aerodynamischen Eigenschaften bekannt ist. Der GT25 konzentriert sich auf <strong>Schnelle Beschleunigung und Kontrolle auf technischem Terrain<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Carbon-Felgen (1560 Gramm pro Satz)<\/strong> - leicht und langlebig<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Mini-Hakenausf\u00fchrung (25 mm innen)<\/strong> - Sowohl f\u00fcr Schotter- als auch f\u00fcr Stra\u00dfenreifen geeignet. Mit 25mm intern, Sie tun weg mit fast allen Reifenbreiten zu bekommen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Iona S Naben mit Industrielagern<\/strong> - Das wird ein reibungsloses Radfahren!<\/li>\n\n\n\n<li><strong>36-Zahn-Sternratschen-Freilauf<\/strong> - fein f\u00fcr sofortige Leistung<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Dank der<strong> Felgenh\u00f6he von 25 mm<\/strong> Die R\u00e4der absorbieren St\u00f6\u00dfe besser als tiefere Felgen, ohne dabei an Steifigkeit einzub\u00fc\u00dfen. Das macht sie perfekt f\u00fcr <strong>technische Schotterpisten, Bikepacking oder lange Touren in abwechslungsreichem Terrain<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Technische Daten<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>\ud83d\udd27 <strong>Felgenart:<\/strong> Carbon, 25 mm hoch, 25 mm innen, Mini-Haken, schlauchlos geeignet<br>\ud83d\udd27 <strong>Reifenkompatibilit\u00e4t:<\/strong> 36-54mm Schotter, 32mm+ f\u00fcr die Stra\u00dfe<br>\ud83d\udd27 <strong>Naben:<\/strong> Ere Iona S, Centerlock (100\u00d712 vorne, 142\u00d712 hinten)<br>\ud83d\udd27 <strong>Lager:<\/strong> Ehrenamtlicher Brauch<br>\ud83d\udd27 <strong>Optionen f\u00fcr Freilaufnaben:<\/strong> Shimano HG, Micro Spline, Campagnolo Ekar, SRAM XDR<br>\ud83d\udd27 <strong>Speichen:<\/strong> Sapim CX Leiter<br>\ud83d\udd27 <strong>Maximales Gewicht des Fahrers:<\/strong> 130 kg<br><\/p>\n\n\n\n<p><strong>G\u00fcnstiger Preis:<\/strong> \u20ac999<\/p>\n\n\n\n<p>Mit einem <strong>lebenslange Garantie und Austauschprogramm bei Unf\u00e4llen<\/strong> Ere Research bietet ein solides Paket f\u00fcr Fahrer, die auf Zuverl\u00e4ssigkeit und Leistung Wert legen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Eine kluge Wahl f\u00fcr Kiesliebhaber<\/strong>?<\/h2>\n\n\n\n<p>Die <strong>Tenaci GT25<\/strong> ist eine ausgezeichnete Wahl f\u00fcr Reiter, die <strong>schnell und komfortabel auf Schotter und Asphalt fahren wollen<\/strong>. Dank seiner Vielseitigkeit und seines geringen Gewichts ist dieser Laufradsatz perfekt f\u00fcr alle, die <strong>will auf technischem Terrain schnell beschleunigen und m\u00fchelos lenken<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Mit einem Preis von <strong>\u20ac999<\/strong> Ere Research positioniert sich als attraktives Angebot im mittleren Preissegment, ohne dabei Kompromisse bei der Qualit\u00e4t einzugehen.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ere Research heeft zijn gravelcollectie uitgebreid met de Tenaci GT25, een nieuwe carbon wielset die prestaties en veelzijdigheid combineert. Met een lage velghoogte, mini-hook ontwerp en directe krachtoverdracht richt de GT25 zich op gravelrijders die snelheid en comfort zoeken. 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