{"id":2065,"date":"2025-06-17T15:09:00","date_gmt":"2025-06-17T14:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingreview.nl\/?p=2065"},"modified":"2025-06-17T14:09:34","modified_gmt":"2025-06-17T13:09:34","slug":"sram-uberarbeitet-force-und-rival-axs-gruppen-einfacher-leichter-und-intelligenter-schalten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/sram-vernieuwt-force-en-rival-axs-groepsets-eenvoudiger-lichter-en-slimmer-schakelen\/","title":{"rendered":"SRAM \u00fcberarbeitet Force- und Rival AXS-Gruppen: einfacheres, leichteres und intelligenteres Schalten"},"content":{"rendered":"

SRAM \u00fcberarbeitet seine Force- und Rival AXS-Gruppen f\u00fcr Stra\u00dfen- und Gravel-Fahrer. Sowohl die 2x- als auch die XPLR-Variante (1x Gravel) sind vollst\u00e4ndig kabellos und verf\u00fcgen \u00fcber technologische Upgrades, die das Schalten schneller, das Bremsen kraftvoller und das Fahren komfortabler machen.<\/p>\n\n\n\n

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Kabelloser Komfort, starke Bremsen<\/h4>\n\n\n\n

Mit dem neuen SRAM<\/a> Force und Rival AXS-Schaltgruppen will SRAM hochwertige Leistung zug\u00e4nglicher machen. Beide Gruppen sind mit der vollst\u00e4ndig kabellosen AXS-Technologie ausgestattet. Das bedeutet: keine Kabel, einfache Installation und \u00fcber die AXS-App kannst du die Einstellungen nach deinen W\u00fcnschen anpassen.<\/p>\n\n\n\n

Auffallend ist die neue Ergonomie der Schalthebel: Dank eines h\u00f6heren Schwenkwinkels und neu gestalteter Griffe ist nun ein kraftvolles Bremsen mit einem Finger m\u00f6glich. Das sorgt f\u00fcr weniger Erm\u00fcdung der H\u00e4nde, auch bei langen Abfahrten oder nassen Fahrten.<\/p>\n\n\n\n

SRAM Force: Profi-Performance f\u00fcr den anspruchsvollen Fahrer<\/h4>\n\n\n\n

Die neu gestaltete Kraft AXS<\/strong> Gruppe ist leichter geworden und weist eine Reihe von Verfeinerungen auf. Umwerfer und Schaltwerk schalten schneller und leiser. Der Umwerfer verf\u00fcgt \u00fcber die SRAM Yaw-Technologie mit automatischer Trimmfunktion, die ein Scheuern der Kette verhindert und f\u00fcr einen reibungslosen Tritt in die Pedale sorgt - auch bei hoher Belastung.<\/p>\n\n\n\n

Das Schaltwerk ist f\u00fcr Kassetten von 10-28 bis 10-36 Z\u00e4hnen geeignet und kann sowohl in einer 1x- als auch in einer 2x-Konfiguration verwendet werden. Neue, gr\u00f6\u00dfere Schaltr\u00f6llchen sorgen zudem f\u00fcr weniger Widerstand im Antriebsstrang.<\/p>\n\n\n\n

Die Force-Kurbelgarnitur ist mit einem integrierten Powermeter (Leistungsmessung) erh\u00e4ltlich, der genaue Daten liefert und temperaturunabh\u00e4ngig ist. Mit einer Abweichung von nur \u00b11,5% geh\u00f6rt dieser Powermeter zu den genauesten auf dem Markt.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr Schotter-Fahrer gibt es die Kraft XPLR AXS<\/strong>: eine 1\u00d713-Gang-Gruppenschaltung, die speziell f\u00fcr schwerere Arbeiten entwickelt wurde. Der Umwerfer ist mit einem Full-Mount-System befestigt, das viel widerstandsf\u00e4higer gegen St\u00f6\u00dfe oder Besch\u00e4digungen w\u00e4hrend der Fahrt ist. In Kombination mit einer 10-46er Kassette und der breiten Flattop-Kette bietet dieses System eine zuverl\u00e4ssige Schaltleistung auf unebenem Untergrund.<\/p>\n\n\n\n

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SRAM Rival: Hochtechnologie f\u00fcr ein breiteres Publikum<\/h4>\n\n\n\n

Mit dem neu gestalteten Rivale AXS<\/strong> Gruppe will SRAM die Schwelle f\u00fcr Fahrer senken, die Zugang zu kabelloser Schaltung, leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen und pr\u00e4ziser Leistungsmessung w\u00fcnschen.<\/p>\n\n\n\n

Wie beim Force hat sich auch Rival f\u00fcr Ein-Finger-Bremsen, ergonomische Hauben und eine vollst\u00e4ndig kabellose Steuerung entschieden. Der Rival-Leistungsmesser ist vollst\u00e4ndig in das Tretlager integriert und misst die Leistung auf der linken Seite - eine L\u00f6sung, die leicht, erschwinglich und erstaunlich genau ist.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr Schotter bietet SRAM die Konkurrent XPLR AXS<\/strong> Gruppe: ebenfalls 13-fach, mit dem neuen Full-Mount-Schaltwerk und der Kassette 10-46T. Die Rival XPLR-Kurbelgarnitur ist aus Aluminium gefertigt und bietet eine hervorragende Steifigkeit bei geringerem Gewicht. Auch hier ist ein Leistungsmesser als Option erh\u00e4ltlich.<\/p>\n\n\n\n

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Ein vollst\u00e4ndiges System<\/h4>\n\n\n\n

Sowohl Force als auch Rival verwenden die bekannte Kette mit flachem Boden<\/strong>: schmaler, leiser und haltbarer. Die Bremsscheiben wurden mit dem Paceline-Design \u00fcberarbeitet und sorgen f\u00fcr leiseres Bremsen und weniger Gewicht. Alle Gruppen sind kompatibel mit SRAMs Hammerkopf Karoo<\/strong> Fahrradnavigations- und Trainingscomputer.<\/p>\n\n\n\n

Verf\u00fcgbarkeit<\/h4>\n\n\n\n

Die neuen Gruppens\u00e4tze sind von 17. Juni 2025<\/strong> erh\u00e4ltlich \u00fcber das regul\u00e4re SRAM<\/a>-Einzelhandelskan\u00e4le. Es werden sowohl einzelne Komponenten als auch komplette Upgrade-Kits erh\u00e4ltlich sein.<\/p>\n\n\n\n

Sie wollen eine kabellose Schaltung ohne Kompromisse? Dann bieten die neuen SRAM Force- und Rival AXS-Gruppen eine ma\u00dfgeschneiderte L\u00f6sung f\u00fcr jeden Fahrertyp - vom begeisterten Bergsteiger bis zum abenteuerlustigen Gravel-Fahrer.<\/p>\n\n\n\n

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SRAM vernieuwt de Force en Rival AXS groepsets voor weg- en gravelrijders. Zowel de 2x als XPLR (1x gravel) varianten zijn volledig draadloos en bevatten technologische upgrades die het schakelen sneller, remmen krachtiger en het fietsen comfortabeler maken. Draadloos gemak, krachtig remmen Met de nieuwe SRAM Force en Rival AXS schakelgroepen wil SRAM hoogwaardige prestaties […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2071,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[27],"tags":[127,130,125,128,129],"class_list":["post-2065","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-materiaal","tag-sram-force-axs","tag-sram-force-xplr","tag-sram-rival","tag-sram-rival-axs","tag-sram-rival-xplr"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2065","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2065"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2065\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2071"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2065"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2065"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2065"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}