{"id":2195,"date":"2025-08-28T20:16:21","date_gmt":"2025-08-28T19:16:21","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingreview.nl\/"},"modified":"2025-08-28T20:38:55","modified_gmt":"2025-08-28T19:38:55","slug":"shimano-stellt-den-phyre-rx910-gravel-rennschuh-mit-revolutionarem-pontoon-cleat-system-vor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/shimano-introduceert-s-phyre-rx910-gravel-race-schoen-met-revolutionair-pontoon-cleat-system\/","title":{"rendered":"Shimano stellt den S-Phyre RX910 Gravel Race Schuh mit revolution\u00e4rem Pontoon Cleat System vor"},"content":{"rendered":"

Shimano macht einen weiteren Schritt in die Schotterwelt mit der Einf\u00fchrung des S-Phyre RX910 Schotterschuh<\/strong>. Dieser neue Rennschuh kombiniert die Effizienz eines Stra\u00dfenschuhs mit der Robustheit eines MTB-Modells und f\u00fchrt den brandneuen Ponton-Klammersystem<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Schotterrennen erfordern eine einzigartige Mischung: maximale Kraft\u00fcbertragung auf langen Asphaltabschnitten, aber auch Grip und Stabilit\u00e4t auf Schlamm, Schotter und technischen Abschnitten. Der RX910 wurde zusammen mit Schotter-Profis entwickelt, wie zum Beispiel Pete Stetina<\/strong>und betonte, dass dieses Modell keinen Kompromiss darstellt:
\"F\u00fcr Schotter braucht man einen leichten, steifen Schuh, der sowohl Stabilit\u00e4t auf den Pedalen als auch Grip beim Hike-a-Bike bietet. Der RX910 bietet genau das.\"<\/em><\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Pontoon Cleat System: die Innovation<\/h2>\n\n\n\n

Die gr\u00f6\u00dfte Innovation ist die Ponton-Klammersystem<\/strong>. Shimano integriert dabei austauschbare TPU-Kontaktbl\u00f6cke direkt in die Schnittstelle der Schuhplatten. So bleibt die Tretunterst\u00fctzung unabh\u00e4ngig von der Position der Cleats stabil. Das Ergebnis: das Gef\u00fchl eines Stra\u00dfenschuhs, aber mit voller SPD-Kompatibilit\u00e4t<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Die Pontons bewegen sich mit der Einstellung der Schuhplatten und sind zudem austauschbar, so dass Sie jedes Mal mit einer soliden Schnittstelle an den Start gehen k\u00f6nnen. Shimano empfiehlt die Kombination mit der PD-M9200<\/strong> oder PD-M8100 SPD-Pedale<\/strong>f\u00fcr optimale Kraft\u00fcbertragung und schnelles Einrasten bei technischen Passagen.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Technische Daten Shimano S-Phyre RX910<\/h2>\n\n\n\n
    \n
  • Steifere Karbonsohle (12\/12)<\/strong> - maximale Leistungs\u00fcbertragung<\/li>\n\n\n\n
  • Nahtlose Zwischensohle<\/strong> - weniger Stapelh\u00f6he und mehr Stabilit\u00e4t<\/li>\n\n\n\n
  • Zwei Entw\u00e4sserungsl\u00f6cher<\/strong> - Bel\u00fcftung und Entw\u00e4sserung bei Regen oder Fluss\u00fcberquerungen<\/li>\n\n\n\n
  • TPU-Au\u00dfensohle mit Stollen<\/strong> - Griffigkeit im Schlamm und auf Felsen<\/li>\n\n\n\n
  • Anti-Twist Fersenschale<\/strong> - der Fu\u00df bleibt bei Sprints stabil<\/li>\n\n\n\n
  • Doppelte BOA\u00ae Li2-Drehverschl\u00fcsse<\/strong> - pr\u00e4zise, mikroverstellbare Passform<\/li>\n\n\n\n
  • Oberteil mit umlaufendem Rand<\/strong> - atmungsaktiver und dauerhafter Komfort<\/li>\n\n\n\n
  • Gewicht<\/strong>: 290 g (Gr\u00f6\u00dfe 43)<\/li>\n\n\n\n
  • Farben<\/strong>: schwarz, wei\u00df, tiefes Meer<\/li>\n\n\n\n
  • Gr\u00f6\u00dfen<\/strong>39-48 (auch halbe und breite Gr\u00f6\u00dfen)<\/li>\n\n\n\n
  • Empfohlener Preis<\/strong>: \u20ac399,-<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    F\u00fcr Schotterrennen und lange Abenteuer<\/h2>\n\n\n\n

    Obwohl f\u00fcr Top-Schotterrennen konzipiert, ist der Shimano S-Phyre Schotterschuh RX910<\/strong> auch f\u00fcr Fans interessant, die Komfort und Effizienz auf langen Fahrten suchen. Von einer schlammigen Unbound Gravel bis hin zu einer langen Kaffeefahrt \u00fcber Schotterstra\u00dfen bietet dieses Modell Stabilit\u00e4t auf dem Rad und Vertrauen abseits des Rades.<\/p>\n\n\n\n

    Der Shimano S-Phyre RX910 ist ab sofort bei Shimano-H\u00e4ndlern und online im Shimano Gear Shop erh\u00e4ltlich.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Shimano zet opnieuw een stap in de gravelwereld met de introductie van de S-Phyre RX910 Gravel schoen. Deze nieuwe raceschoen combineert de effici\u00ebntie van een wegschoen met de robuustheid van een MTB-model en introduceert het gloednieuwe Pontoon Cleat System. Gravelwedstrijden vragen om een unieke mix: maximale krachtoverbrenging voor lange stukken asfalt, maar ook grip en […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2197,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"Shimano komt met de nieuwe S-Phyre Rx910 gravel race schoen. De nieuwigheid? Het 'Pontoon Cleat System'. Wat dat is? Dat lees je in het artikel! #cyclingreview #gravel","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[7,11],"tags":[150,62],"class_list":["post-2195","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kleding","category-schoenen","tag-gravelschoen","tag-shimano"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2195","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2195"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2195\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2208,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2195\/revisions\/2208"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2197"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2195"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2195"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2195"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}