{"id":2254,"date":"2025-10-07T11:56:31","date_gmt":"2025-10-07T10:56:31","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingreview.nl\/?p=2254"},"modified":"2025-10-07T12:13:17","modified_gmt":"2025-10-07T11:13:17","slug":"mit-den-neuen-aeolus-satteln-von-trek-liegen-sie-immer-richtig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/met-de-nieuwe-aeolus-zadels-van-trek-zit-je-altijd-goed\/","title":{"rendered":"Mit den neuen Aeolus-S\u00e4tteln von Trek sind Sie immer am richtigen Platz"},"content":{"rendered":"

Trek hat sein beliebtes Angebot erweitert Aeolus-Sattellinie<\/strong> komplett renoviert und mit der neuen Technik ausgestattet AirLoom-Gittertechnik<\/strong>. Die S\u00e4ttel wurden in Zusammenarbeit mit den Reitern von Lidl-Trek<\/strong> und Trek Factory Racing-Pirelli XC<\/strong>und bieten laut Trek einen neuen Standard in Sachen Komfort und Effizienz. Und das gilt f\u00fcr Profis und begeisterte Freizeitfahrer gleicherma\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n

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Trek Aelous Elite-Gitter<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Trek Aeolus RSL <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Trek Aeolus RSL<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

AirLoom: 3D-Pr\u00e4zision mit Komfort<\/h3>\n\n\n\n

Das Ergebnis ist laut Trek ein Sattel, der nicht nur bequemer, sondern auch effizienter ist. Die Gitterstruktur verformt sich selbstst\u00e4ndig und bietet eine nat\u00fcrliche Unterst\u00fctzung, ohne die Bewegungsfreiheit oder die Leistung des Radfahrers einzuschr\u00e4nken.<\/p>\n\n\n\n

Im Mittelpunkt der Erneuerung steht AirLoom<\/strong>eine 3D-gedruckte Matrix, die strategisch f\u00fcr eine optimale Druckverteilung strukturiert ist. Die Struktur st\u00fctzt die Sitzknochen, bietet mehr Flexibilit\u00e4t unter dem weichen Stoff und bewegt sich mit dem Fahrer. Dies eliminiert traditionelle Schaumstoffschichten, die oft Druckstellen und Reibung verursachen.<\/p>\n\n\n\n

Riejanne Markus (Lidl-Trek) f\u00e4hrt seit ein paar Monaten den neuen Aeolus RSL AirLoom und ist begeistert: \"Das ist ohne Zweifel der bequemste Sattel, auf dem ich je gefahren bin.\"<\/p>\n\n\n\n

Der Sattel wurde auch intensiv im Gel\u00e4nde getestet. Haley Hunter Smith<\/strong>, Trek Driftless Athlet, fuhr damit 200 Meilen w\u00e4hrend Ungebundener Schotter<\/strong> und acht Tage lang in der Kap Episch<\/strong>Keine Schmerzen im Sattel, keine Schmerzen an den Sitzknochen und, was vielleicht am wichtigsten ist, keine Schmerzen mehr an den Stellen, wo es am meisten weh tut ;)\".<\/p>\n\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Rennerprobtes Design mit neuer Form<\/h3>\n\n\n\n

Neben der AirLoom-Struktur wird auch die Form des Aeolus-Sattels<\/strong> angesprochen. Die Nase ist schmaler, in den \u00dcbergangszonen wurde Material entfernt, und die Oberseite hat eine etwas l\u00e4ngere Neigung. Dadurch wird die Reibung an der Innenseite der Oberschenkel reduziert und der Halt in einer aerodynamischen Sitzposition beibehalten.<\/p>\n\n\n\n

Die Neugestaltung wurde mit Hilfe von Druckmesstechnik<\/strong> Trek behauptet, dass die Aeolus-Reihe nicht nur komfortabler, sondern auch biomechanisch effizienter ist.<\/p>\n\n\n\n

Linie und Spezifikationen<\/h3>\n\n\n\n

Die Aeolus AirLoom Serie ist in drei Versionen erh\u00e4ltlich:<\/p>\n\n\n\n

Modell<\/th>Schienen & Skala<\/th>Gewicht (145 mm)<\/th>Preis<\/th><\/tr><\/thead>
Aeolus RSL AirLoom<\/strong><\/td>Voller Kohlenstoff<\/td>164 g<\/td>\u20ac349,99<\/td><\/tr>
Aeolus Pro AirLoom<\/strong><\/td>Kohlefaserverst\u00e4rkt<\/td>n.b.<\/td>\u20ac269,99<\/td><\/tr>
Aeolus Elite AirLoom<\/strong><\/td>Stahlschienen<\/td>n.b.<\/td>\u20ac189,99<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Alle Modelle sind in folgenden Breiten erh\u00e4ltlich 135, 145 und 155 mm<\/strong>und sind ab sofort erh\u00e4ltlich \u00fcber Trek-H\u00e4ndler<\/strong> in den Benelux-L\u00e4ndern und online \u00fcber trekbikes.de<\/strong>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Trek heeft zijn populaire Aeolus-zadellijn volledig vernieuwd en voorzien van de nieuwe AirLoom-latticetechnologie. De zadels zijn ontwikkeld in samenwerking met de renners en rensters van Lidl-Trek en Trek Factory Racing-Pirelli XC, en bieden volgens Trek een nieuwe standaard in comfort en effici\u00ebntie. En dat geldt voor zowel de profs als ook de fanatieke recreant. AirLoom: […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2258,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[27],"tags":[162,160,163,36,32,161],"class_list":["post-2254","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-materiaal","tag-3d-print","tag-aeolus","tag-lidl-trek","tag-racefiets","tag-trek","tag-zadel"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2254","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2254"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2254\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2260,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2254\/revisions\/2260"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2258"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2254"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2254"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2254"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}