{"id":2445,"date":"2026-01-22T15:27:15","date_gmt":"2026-01-22T14:27:15","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingreview.nl\/?p=2445"},"modified":"2026-01-22T15:27:52","modified_gmt":"2026-01-22T14:27:52","slug":"lazer-sphere-kineticore-neuer-allround-rennhelm-mit-rotationsschutz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/lazer-sphere-kineticore-nieuwe-allround-racehelm-met-rotatiebescherming\/","title":{"rendered":"Lazer Sphere KinetiCore: neuer Allround-Rennhelm mit Rotationsschutz"},"content":{"rendered":"

Lazer hat einen neuen Helm im mittleren Segment seiner Rennsportkollektion vorgestellt: den Sphere KinetiCore. Das Modell ist als vielseitiger Stra\u00dfenhelm f\u00fcr Fahrer gedacht, die Komfort, Bel\u00fcftung und Sicherheit mit einem schlanken Design kombinieren wollen.<\/p>\n\n\n\n

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Im Mittelpunkt steht dabei die KinetiCore-Technologie, bei der die EPS-Struktur \u00fcber integrierte Verformungszonen verf\u00fcgt, die im Falle eines Sturzes Energie absorbieren und Rotationskr\u00e4fte reduzieren. Im Gegensatz zu separaten Systemen wie MIPS ist dieser Schutz vollst\u00e4ndig in die Helmstruktur integriert, was laut Lazer Gewicht spart und den Luftstrom verbessert.<\/p>\n\n\n\n

Beim Design setzt Lazer auf eine schlanke, leicht geschlossene Au\u00dfenh\u00fclle mit gro\u00dfen Bel\u00fcftungs\u00f6ffnungen an der Front. Dies soll eine gute Balance zwischen K\u00fchlung und Aerodynamik gew\u00e4hrleisten. Der Helm verf\u00fcgt \u00fcber weitere Features:<\/p>\n\n\n\n

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  • eine integrierte Brillengarage<\/li>\n\n\n\n
  • Kompatibilit\u00e4t mit der Lazer Universal LED<\/li>\n\n\n\n
  • ein verstellbares Passformsystem<\/li>\n\n\n\n
  • gen\u00e4hte, feste Riemen<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Spezifikationen auf einen Blick<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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    • Gr\u00f6\u00dfen: S \/ M \/ L<\/li>\n\n\n\n
    • Gewicht: 270 Gramm (Gr\u00f6\u00dfe M)<\/li>\n\n\n\n
    • Sicherheit: KinetiCore Verdrehsicherung<\/li>\n\n\n\n
    • Kompatibel mit Universal Mount-Zubeh\u00f6r<\/li>\n\n\n\n
    • Empfohlener Verkaufspreis: \u20ac149,99<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Bei diesem Preis positioniert sich der Sphere KinetiCore eindeutig unter den Spitzenmodellen wie dem Lazer Z1, aber \u00fcber den Einsteigerhelmen - gedacht f\u00fcr begeisterte Touren- und Clubfahrer, die einen Helm f\u00fcr alles suchen, vom Intervalltraining bis zu langen Wochenendausfahrten.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Lazer heeft een nieuwe helm gepresenteerd in het midden-segment van zijn racecollectie: de Sphere KinetiCore. Het model is bedoeld als veelzijdige weghelm voor rijders die comfort, ventilatie en veiligheid willen combineren met een strak design. Centraal staat de KinetiCore-technologie, waarbij de EPS-structuur is voorzien van ge\u00efntegreerde vervormingszones die energie absorberen en rotatiekrachten beperken bij een […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2386,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[8],"tags":[184,183,193,62],"class_list":["post-2445","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-helmen","tag-kineticore","tag-lazer","tag-lazer-helm","tag-shimano"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2445","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2445"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2445\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2449,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2445\/revisions\/2449"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2386"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2445"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2445"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2445"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}