{"id":2461,"date":"2026-02-04T20:53:39","date_gmt":"2026-02-04T19:53:39","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingreview.nl\/?p=2461"},"modified":"2026-02-04T20:53:39","modified_gmt":"2026-02-04T19:53:39","slug":"giro-eclipse-pro-neuer-aero-helm-fur-2026-setzt-auf-geschwindigkeit-und-kuhlung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/giro-eclipse-pro-nieuwe-aero-helm-voor-2026-zet-in-op-snelheid-en-koeling\/","title":{"rendered":"Giro Eclipse Pro: neuer Aerohelm f\u00fcr 2026 setzt auf Geschwindigkeit und K\u00fchlung"},"content":{"rendered":"

Giro Sport Design stellt f\u00fcr 2026 die Eclipse Pro<\/strong>, ein Aero-Rennhelm, der f\u00fcr Leistungen auf WorldTour-Niveau entwickelt wurde. Laut Giro ist dies der fortschrittlichste Aero-Rennhelm, den die Marke bis heute gebaut hat, mit messbaren Verbesserungen bei Aerodynamik, Bel\u00fcftung und Schutz.<\/p>\n\n\n\n

Der Eclipse Pro wurde in Giros eigenen F&E-Einrichtungen und im Windkanal entwickelt und basiert auf umfangreichen CFD-Simulationen, physischen Prototypen und Windkanaltests in Originalgr\u00f6\u00dfe. Die neue Form optimiert die Luftzirkulation in kritischen Bereichen des Helms und sorgt gleichzeitig f\u00fcr Ausgewogenheit und Bel\u00fcftung bei langen Renntagen und intensivem Training.<\/p>\n\n\n\n

Bild: GIRO SPORT DESIGN<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Der neue Eclispe Pro auf dem Kopf von Kasisa NIewiadoma<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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kek design!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Viele Luftl\u00f6cher hinten<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Aerodynamik und Innenk\u00fchlung<\/h3>\n\n\n\n

Trotz des ausgepr\u00e4gten Aero-Profils bleibt der Helm f\u00fcr den Dauereinsatz geeignet. Giro konzentriert sich explizit auf die Stabilit\u00e4t bei hohen Gierwinkeln und gleichm\u00e4\u00dfiger Luftstr\u00f6mung, wodurch der Eclipse Pro vom Kriterium \u00fcber Bergetappen bis hin zu langen Ausdauerfahrten einsetzbar ist. Die interne Kanalstruktur wurde komplett neu gestaltet. Die Luft wird aktiv durch tiefe Bel\u00fcftungskan\u00e4le geleitet und \u00fcber die Kopfhaut verteilt, mit dem Ziel, die W\u00e4rmeableitung ohne aerodynamische Zugest\u00e4ndnisse zu verbessern - traditionell ein Schwachpunkt bei Aerohelmen.<\/p>\n\n\n\n

Schutz durch MIPS<\/h3>\n\n\n\n

Der Eclipse Pro verwendet Sph\u00e4risch angetrieben von Mips\u00ae<\/strong>, Eine zweiteilige Konstruktion, die beim Aufprall vor Rotationskr\u00e4ften sch\u00fctzt und das Risiko einer Gehirnersch\u00fctterung verringert. Der Helm ist mit dem Roc Loc\u00ae 5.5 Air Verstellsystem ausgestattet. Nach Angaben des Herstellers, das Gewicht: 280 Gramm in Gr\u00f6\u00dfe M<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Im Wettbewerb bew\u00e4hrt<\/h3>\n\n\n\n

Der Helm wurde bereits ausgiebig im Profi-Peloton eingesetzt. Die Profis haben ihn also getestet und der Helm wurde f\u00fcr gut befunden. Kein anderer als Wout van Aert<\/strong>, Jonas Vingegaard<\/strong> und der polnische Topper Kasia<\/strong> Niewiadoma<\/strong> fuhr mit ihm ins Ziel. Auch die anderen Fahrer des Teams Visma Lease-a-Bike trugen den Helm. <\/p>\n\n\n\n

Andere Details<\/h3>\n\n\n\n