{"id":3313,"date":"2026-10-05T10:00:00","date_gmt":"2026-10-05T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingreview.nl\/canyon-predict-ai-conceptfiets\/"},"modified":"2026-10-05T10:00:00","modified_gmt":"2026-10-05T09:00:00","slug":"canyon-predict-ai-conceptbike","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/canyon-predict-ai-conceptfiets\/","title":{"rendered":"Canyon Predict: Konzeptfahrrad mit KI und Radarsystem, das Gefahren erkennen kann"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Canyon hat w\u00e4hrend der Tech Week in San Francisco die <strong>Canyon Predict<\/strong> Pr\u00e4sentiert wurde eine konzeptbasierte Rennrad-Maschine mit Sensoren. Das Konzept: Das Fahrrad erkennt Gefahren bevor Sie es merken.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wie funktioniert das?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Rahmen befinden sich Mikroradar, Kameras und eine KI-Plattform (Edge AI), die alles vor Ort verarbeitet. Zusammen beobachten sie 360 Grad um dich herum. Sie erkennen andere Verkehrsteilnehmer, verfolgen, was in einer Gruppe passiert, beraten dich \u00fcber deine Geschwindigkeit in Kurven und erkennen ankommende Hindernisse. Mithilfe von V2X-Technologie kann der Fahrradfahrer in Zukunft auch mit Autos und der Umgebung kommunizieren. Die Informationen werden auf einem Bildschirm im Lenker oder im Sichtfeld des Canyon Smart-Navigationssystems angezeigt. <strong>Stingr<\/strong>-Helm.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Canyon verweist auf die fast 1.100 Fahrradfahrer, die jedes Jahr auf amerikanischen Stra\u00dfen ums Leben kommen. Die Predict ist daher vor allem eine Studie dar\u00fcber, wie Technik Fahrradfahrer sicherer machen kann. Es handelt sich (noch) nicht um ein Produkt, das man kaufen kann.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Unsere Sicht<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es handelt sich um ein Konzeptfahrrad, also vorerst vor allem um einen Blick in die Zukunft. Die R\u00fcckfahrkamera (\u00e4hnlich der Garmin Varia) ist bereits Standard; das Vorbeugen und Warnen vor Kurven oder schlechten Stra\u00dfenverh\u00e4ltnissen ist ein deutlicher Schritt weiter. Ob Fahrer in einer Gruppe ihre Augen auf ein Head-Up-Display richten wollen, muss noch gekl\u00e4rt werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quelle: <a href=\"https:\/\/media-centre.canyon.com\/en-INT\/272839-canyon-bicycles-showcases-innovative-ai-based-concept-bike-and-helmet-safety-system-at-san-francisco-tech-week\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Canyon Newsroom<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In San Francisco zeigt Canyon die Predict: ein konzeptbasiertes Rennrad mit Edge-AI, Radars und Kameras, die Gefahren erkennen, bevor Sie sie selbst sehen, kombiniert mit einer intelligenten Helm-Brillen-Kombination.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3312,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"cr_score":"","cr_oordeel":"","cr_plus":"","cr_min":"","cr_prijs":"","cr_koop_url":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[6,392],"tags":[],"class_list":["post-3313","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fietsen","category-nieuws"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3313","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3313"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3313\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3312"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3313"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3313"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3313"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}