{"id":3396,"date":"2026-08-28T18:00:00","date_gmt":"2026-08-28T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingreview.nl\/uno-x-leknessund-wint-vuelta-etappe\/"},"modified":"2026-08-28T18:00:00","modified_gmt":"2026-08-28T17:00:00","slug":"uno-x-leknessund-gewinnt-runde-der-etappe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/uno-x-leknessund-wint-vuelta-etappe\/","title":{"rendered":"Norweger-Duell f\u00fcr Uno-X in der Vuelta: Leknessund gewinnt, Johannessen zweiter"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Was f\u00fcr ein Tag vor <strong>Uno-X Mobility<\/strong>. In der <strong>Siebte Etappe<\/strong> von der Vuelta, 149,8 Kilometer von Vall d\u2019Alba bis zum Gipfel <strong>Aram\u00f3n Valdelinares<\/strong>, viel <strong>Andreas Leknessund<\/strong> An der letzten Abfahrt und fuhr er alleine zum Sieg. Teamkollege <strong>Tobias Halland Johannessen<\/strong> Er wurde Zweiter: ein Norweger mit einem Zweitplatz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Es ist die erste Vuelta \u00fcberhaupt f\u00fcr die norwegische Mannschaft, die in diesem Jahr in die WorldTour eingestiegen ist. Die Uno-X f\u00e4hrt mit Fahrr\u00e4dern des belgischen Herstellers Ridley.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Unsere Sicht<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein Deb\u00fctant in der WorldTour, der in seiner ersten Vuelta gleich die ersten beiden Pl\u00e4tze in einer Bergwertung erreicht: Das h\u00e4tte niemand vorhergesagt. Die Promotion von Uno-X ist nach diesem Tag auf einmal verdient.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quelle: <a href=\"https:\/\/www.ridley-bikes.com\/en_NL\/news\/article\/156880\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ridley<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In der siebten Etappe der Vuelta nach Aram\u00f3n Valdelinares gewann Andreas Leknessund als Solo-Sieger f\u00fcr Uno-X Mobility, mit Teamkollegen Tobias Halland Johannessen als Zweiter. Und das in der allerersten Vuelta der norwegischen Mannschaft.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3395,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"cr_score":"","cr_oordeel":"","cr_plus":"","cr_min":"","cr_prijs":"","cr_koop_url":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[392],"tags":[],"class_list":["post-3396","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nieuws"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3396","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3396"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3396\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3395"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3396"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3396"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3396"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}