{"id":524,"date":"2024-02-29T12:08:04","date_gmt":"2024-02-29T12:08:04","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingreview.nl\/?p=524"},"modified":"2024-02-29T12:08:04","modified_gmt":"2024-02-29T12:08:04","slug":"shimano-vs-campagnolo-vs-sram-was-sind-die-unterschiede","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/shimano-vs-campagnolo-vs-sram-wat-zijn-de-verschillen\/","title":{"rendered":"Shimano vs Campagnolo vs SRAM: Was sind die Unterschiede?"},"content":{"rendered":"

Der Markt f\u00fcr Gruppenbaus\u00e4tze wird von drei gro\u00dfen Marken beherrscht: Shimano, Campagnolo und SRAM. In diesem Artikel erkl\u00e4ren wir, so gut wir k\u00f6nnen, die Unterschiede zwischen den verschiedenen Marken und den verschiedenen Gruppen, die sie anbieten.<\/p>\n\n\n\n

Wir halten diesen Artikel immer auf dem neuesten Stand. Sollte sich in den Gruppen der bekannten Marken etwas \u00e4ndern, werden wir auch dies in diesem Artikel so schnell wie m\u00f6glich aktualisieren.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Im Folgenden finden Sie eine lange Geschichte \u00fcber die Unterschiede zwischen allen Marken und Typen von Gruppensets. Wenn Sie keine Zeit haben, die ganze Geschichte zu lesen, haben wir eine \u00dcbersicht in einem Bild erstellt, die die verschiedenen Gruppens\u00e4tze und deren Vergleich untereinander zeigt. Lesen Sie dann bitte weiter, um detaillierte Informationen \u00fcber die verschiedenen Gruppensets zu erhalten.<\/p>\n\n\n\n

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Shimano<\/h1>\n\n\n\n
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Shimano ist die \u00e4lteste und meistverkaufte der drei Hauptmarken. Sie entstand 1921 in Japan, als Shozaburo Shimano mit der Herstellung von Fahrradkomponenten begann. Inzwischen ist Shimano so erfolgreich, dass das Unternehmen die H\u00e4lfte der weltweiten Fahrradkomponentenindustrie ausmacht.<\/p>\n\n\n\n

Shimano Einsteiger-Gruppen: Claris, Sora, Tiagra<\/h2>\n\n\n\n

Die Palette beginnt mit der preiswerten Claris, die in der Regel bei den preiswertesten Fahrr\u00e4dern auf dem Markt zu finden ist. Claris ist ein 8-Gang-System (acht G\u00e4nge hinten), kombiniert mit einer Doppel- oder Dreifach-Kurbelgarnitur (zwei oder drei G\u00e4nge vorne).<\/p>\n\n\n\n

Als n\u00e4chstes kommt Sora, der Unterschied zu Claris ist, dass es nicht 8, sondern 9 G\u00e4nge hinten hat. Mit zwei Frontbl\u00e4ttern kommt man dann auf 18 G\u00e4nge, mit drei Frontbl\u00e4ttern auf 27 G\u00e4nge.<\/p>\n\n\n\n

Tiagra ist eine 10-Gang-Gruppe, die eine \u00e4hnliche Erfahrung wie die 105er bietet, aber in bestimmten Bereichen ein wenig hinterherhinkt. Zum Beispiel in Bezug auf Gewicht und Qualit\u00e4t der verwendeten Materialien und nat\u00fcrlich nur 10 G\u00e4nge anstelle der 11 G\u00e4nge der 105er.<\/p>\n\n\n\n

Hochleistungsgruppen von Shimano: 105, Ultegra<\/h2>\n\n\n\n

Shimano 105 ist die erschwinglichste Performance-Gruppe des japanischen Unternehmens und wird in vielen Rennr\u00e4dern der Mittelklasse eingesetzt. Diese 11-fach-Gruppe gilt als die beste Kombination aus Leistung, Haltbarkeit und Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis. Derzeit gibt es keine hydraulische Scheibenbremsoption f\u00fcr die 105, aber die RS505-Bremshebel von Shimano lassen sich perfekt mit der 105-Gruppe kombinieren und stammen aus der gleichen Preisklasse. Auf diese Weise kann eine hydraulische Scheibenbremse mit einer 105er-Gruppe kombiniert werden.<\/p>\n\n\n\n

Shimano Ultegra liegt nur knapp unter der professionellen Dura-Ace-Gruppe. Diese 11-fach-Gruppe hat viele der gleichen Eigenschaften wie die Dura-Ace, der gr\u00f6\u00dfte Unterschied liegt im Gewicht. Eine Dura-Ace-Gruppe ist etwas leichter als eine Ultegra-Gruppe. Die Ultegra-Gruppe ist in zwei Versionen erh\u00e4ltlich: Die Version mit mechanischer Schaltung und die elektronische Di2-Version. Dar\u00fcber hinaus ist die Ultegra-Gruppe f\u00fcr hydraulische Scheibenbremsen erh\u00e4ltlich, nat\u00fcrlich auch \"nur\" f\u00fcr herk\u00f6mmliche Felgenbremsen.<\/p>\n\n\n\n

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Profi-Gruppen von Shimano: Dura-Ace<\/h2>\n\n\n\n

Wenn Sie bei Ihren Radfahrerkollegen einen guten Eindruck hinterlassen wollen oder einfach nur Geld \u00fcbrig haben, hat Shimano das Dura-Ace-Set f\u00fcr Sie im Angebot. Dura-Ace ist das Beste im Shimano-Sortiment und wird in die Fahrr\u00e4der der Profis eingebaut. Dura-Ace besteht aus einem Top-End-Design mit leichten Materialien wie Carbon und Titan. Dura-Ace ist f\u00fcr Felgenbremsen, Scheibenbremsen, mechanische Schaltung und elektronische Di2-Schaltung erh\u00e4ltlich.<\/p>\n\n\n\n

M\u00f6chten Sie mehr \u00fcber die Shimano-Gruppens\u00e4tze erfahren? Dann lesen Sie unseren Artikel in dem wir die Unterschiede zwischen den verschiedenen Gruppen von Shimano ausf\u00fchrlich erkl\u00e4ren<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Campagnolo<\/h1>\n\n\n\n
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Campagnolo ist der Erfinder des Schnellspanners und des Umwerfers und damit gewisserma\u00dfen der \"Pate\" der Gruppenschaltungen. Auch dank seiner reichen Geschichte und seines italienischen Designs ist Campagnolo oft die erste Wahl f\u00fcr echte Enthusiasten. Das Preisniveau ist im Allgemeinen etwas h\u00f6her als bei Shimano und SRAM.<\/p>\n\n\n\n

Einsteigergruppe von Campagnolo: Centaur<\/h2>\n\n\n\n

Keine 10- oder 9-fach Gruppen mehr bei Campagnolo. Centaur ist die Einstiegsgruppe von Campagnolo f\u00fcr 11 G\u00e4nge, also kann man die Centaur nicht wirklich als Einstiegsgruppe bezeichnen. Die Gruppe ist nicht einmal ann\u00e4hernd auf dem Niveau von Shimano 105 oder SRAM Rival. Dennoch ist dies das Modell mit den wenigsten Spezifikationen im Campagnolo-Sortiment.<\/p>\n\n\n\n

Leistungsgruppen von Campagnolo: Potenza, Chorus<\/h2>\n\n\n\n

Campagnolo Potenza ist die neueste Gruppe der italienischen Marke. Potenza wurde 2016 auf den Markt gebracht, um mit Shimano Ultegra zu konkurrieren, bleibt aber in Bezug auf Leistung und Gewicht hinter ihr zur\u00fcck. Potenza ist ein Ersatz f\u00fcr die Gruppen Athena und Veloce, die nicht mehr erh\u00e4ltlich sind. Campagnolo Potenza ist sowohl f\u00fcr Scheiben- als auch f\u00fcr Felgenbremsen erh\u00e4ltlich und zeichnet sich durch ein sch\u00f6nes Design und leichte Materialien aus.<\/p>\n\n\n\n

Gleich unter den Spitzenmodellen der Campagnolo Record-Familie finden Sie die Campagnolo Chorus. Diese aus leichten Materialien wie Carbon und Titan gefertigte Gruppe liegt von den Spezifikationen her zwischen Shimano Ultegra und Dura-Ace bzw. SRAM Force und SRAM Red. Diese Gruppe ist auch in der EPS-Version erh\u00e4ltlich, EPS steht f\u00fcr Electronic Power Shifting und erm\u00f6glicht eine elektrische Schaltung. Campagnolo Chorus ist sowohl f\u00fcr Scheiben- als auch f\u00fcr Felgenbremsen erh\u00e4ltlich.<\/p>\n\n\n\n

Profi-Gruppens\u00e4tze von Campagnolo: Record, Super Record<\/h2>\n\n\n\n

Die Campagnolo Record-Gruppe ist das Flaggschiff von Campagnolo. Die Record ist die einzige Gruppe von Campagnolo, die seit dem ersten Tag in der Produktpalette vertreten ist. Record steht f\u00fcr Spitzenleistung und gutes Aussehen. In der Gruppe sind die Komponenten aus Carbon, Titan und Aluminium in einem auff\u00e4lligen italienischen Design gehalten.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr diejenigen, f\u00fcr die Geld keine Rolle spielt, hat Campagnolo eine Gruppe der Spitzenklasse entwickelt: Campagnolo Super Record. Sie ist im Wesentlichen die gleiche Gruppe wie Record, verwendet aber noch feinere Materialien, um jedes Teil leichter und st\u00e4rker zu machen. Diese Gruppe unterscheidet sich von allen anderen Gruppen und ist unserer Meinung nach die beste auf dem Markt.<\/p>\n\n\n\n

Beide Versionen sind in einer EPS-Version (elektronisch) erh\u00e4ltlich, wobei die Super Record EPS nat\u00fcrlich die leichteste ist. Tats\u00e4chlich sind Campagnolo Record und Super Record jetzt schon mit 12 G\u00e4ngen erh\u00e4ltlich! Damit sind sie der Entwicklung von Shimano zum Beispiel weit voraus.<\/p>\n\n\n\n

SRAM<\/h1>\n\n\n\n
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SRAM ist das j\u00fcngste der drei Unternehmen. Es hat auch den kleinsten Marktanteil, aber es w\u00e4chst schnell. Das US-amerikanische Unternehmen kommt urspr\u00fcnglich aus dem Mountainbikesport und \u00fcbertr\u00e4gt die dort gewonnenen Erkenntnisse auf die Stra\u00dfe.<\/p>\n\n\n\n

SRAM-Gruppens\u00e4tze haben eine einzigartige Art zu schalten: DoubleTap. Diese Technologie erm\u00f6glicht es Ihnen, mit einem Hebel hoch und runter zu schalten und nicht mit zwei separaten, wie es zum Beispiel bei Shimano der Fall ist. Wenn Sie den Hebel kurz dr\u00fccken, schalten Sie hoch, und wenn Sie ihn weiter dr\u00fccken, schalten Sie runter. Alle Gruppens\u00e4tze sind f\u00fcr hydraulische Scheibenbremsen geeignet.<\/p>\n\n\n\n

Einsteigergruppe von SRAM: Apex<\/h2>\n\n\n\n

SRAM Apex ist das Einsteigermodell von SRAM, es ist eine 11-fach-Gruppe, die mit dem sogenannten WiFli-System ausgestattet ist. Dieses erm\u00f6glicht es, Kassetten mit 11 bis 36 Z\u00e4hnen zu montieren. Die Auswahl an Kassetten ist also riesig. Die SRAM Apex-Gruppe ist auch in der so genannten 1x-Version erh\u00e4ltlich, mit nur einem Blatt vorne. Diese Gruppe wird zum Beispiel h\u00e4ufig bei Einsteiger-Gravelbikes verwendet.<\/p>\n\n\n\n

Performance-Gruppen von SRAM: Rival, Force<\/h2>\n\n\n\n

SRAM Rival ist die beliebteste Schaltgruppe f\u00fcr Rennr\u00e4der. Diese Gruppe hat hinten 11 Z\u00e4hne, wodurch Sie eine umfangreichere Indexierung Ihrer Kassette hinten vornehmen k\u00f6nnen. Auch diese Gruppe ist ein wenig leichter als die Apex-Gruppe.<\/p>\n\n\n\n

Die SRAM Force liegt gewichtsm\u00e4\u00dfig zwischen der Rival- und der Red-Gruppe. Dank der Verwendung von leichteren Materialien wie Carbon ist sie leichter als die Rival, aber immer noch schwerer als das Spitzenmodell Red. In Bezug auf die Schaltleistung und die Haltbarkeit tendiert diese Gruppe eher zur Red als zur Rival.<\/p>\n\n\n\n

Pro-Gruppe von SRAM: Rot<\/h2>\n\n\n\n

SRAM Red ist die leichteste Schaltgruppe auf dem Markt. Mit nur 1,747 Kilo ist diese Gruppe sogar leichter als Dura-Ace und Super-Record. Dar\u00fcber hinaus ist diese Gruppe auch in einer kabellosen Version (SRAM Red eTap) erh\u00e4ltlich. Dank dieser Innovation muss das Fahrrad nicht mehr verkabelt werden, um die Umwerfer zu bedienen, sondern die Schaltung wird nicht nur elektronisch, sondern auch drahtlos gesteuert. Eine absolut wunderbare Innovation, auf die Shimano und Campagnolo bisher keine passende Antwort hatten.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De markt van groepsets wordt gedomineerd door drie grote merken: Shimano, Campagnolo en SRAM. In dit artikel leggen we zo goed mogelijk de verschillen uit tussen de verschillende merken en de verschillende groepsets die zij op de markt brengen. We houden dit artikel altijd up-to-date. Mocht er iets wijzigen in de groepen van de bekende […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":526,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-524","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-materiaal"],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/524","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=524"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/524\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/526"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=524"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=524"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}