{"id":624,"date":"2024-02-29T21:18:27","date_gmt":"2024-02-29T20:18:27","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingreview.nl\/?p=624"},"modified":"2024-02-29T21:18:27","modified_gmt":"2024-02-29T20:18:27","slug":"die-richtige-sattelhohe-fur-ihr-rennrad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/de-juiste-zadelhoogte-voor-je-racefiets\/","title":{"rendered":"Die richtige Sattelh\u00f6he f\u00fcr Ihr Rennrad"},"content":{"rendered":"

Die Einstellung der Sattelh\u00f6he ist eine der einfachsten Anpassungen an Ihrem Fahrrad. Wenn Sie Ihre optimale Sattelh\u00f6he finden, k\u00f6nnen Sie die Effizienz beim Treten erh\u00f6hen, den Komfort verbessern und vor allem langfristigen Verletzungen vorbeugen. Es ist daher wichtig, die optimale Sattelh\u00f6he zu finden, und es gibt verschiedene Methoden, dies zu tun. Es gibt einfache M\u00f6glichkeiten, Ihre Sattelh\u00f6he zu ermitteln, die in diesem Artikel beschrieben werden. Sollten Sie auch nach der manuellen Bestimmung Ihrer Sattelh\u00f6he immer wieder Schmerzen haben, sollten Sie sich an ein professionelles Bikefitting wenden.<\/p>\n\n\n\n

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Woher wissen Sie, dass Ihre Sattelh\u00f6he falsch ist?<\/h2>\n\n\n\n

Es gibt drei g\u00e4ngige Methoden, um die ideale Sattelh\u00f6he selbst zu bestimmen. Aber woher wissen Sie, dass Ihr Sattel die falsche H\u00f6he hat? Zun\u00e4chst einmal ist die falsche Sattelh\u00f6he die Ursache vieler Knieprobleme. Wenn Sie w\u00e4hrend oder nach dem Radfahren Knieprobleme bekommen, ist es wahrscheinlich, dass Sie etwas an der H\u00f6he Ihres Sattels \u00e4ndern m\u00fcssen. Sie haben Ihren Sattel zu hoch, wenn sich Ihre H\u00fcften beim Radfahren viel auf und ab bewegen. Sie haben das wahrscheinlich schon bei jemandem gesehen, hinter dem Sie geradelt sind. Die H\u00fcften bewegen sich in alle Richtungen. Sie k\u00f6nnen das sehen, wenn Sie hinter jemandem fahren. Ihr Sattel ist zu niedrig, wenn Ihre Beine w\u00e4hrend der Umdrehungen nicht ann\u00e4hernd gestreckt sind.<\/p>\n\n\n\n

Bevor Sie beginnen<\/h2>\n\n\n\n

Sie haben derzeit nur eine Sattelh\u00f6he. Vielleicht stellt sich nach der \u00c4nderung Ihrer Sattelh\u00f6he heraus, dass Sie immer noch zu Ihrer alten Sattelh\u00f6he zur\u00fcckkehren m\u00f6chten. Kleben Sie ein St\u00fcck Isolierband um Ihre Sattelst\u00fctze in der H\u00f6he, in der sie in den Rahmen eintritt. Falls n\u00f6tig, k\u00f6nnen Sie jederzeit zu Ihrer alten Sattelh\u00f6he zur\u00fcckkehren.<\/p>\n\n\n\n

1. Ferse\/Pedal-Methode<\/h2>\n\n\n\n

Die gebr\u00e4uchlichste Methode ist die Pedal-Ferse-Pedal-Methode, die zwar nicht alle Faktoren ber\u00fccksichtigt, Sie aber dennoch nahe an Ihre ideale Sattelh\u00f6he heranf\u00fchrt. F\u00fcr die Fersen-Pedal-Methode ben\u00f6tigen Sie einige akrobatische F\u00e4higkeiten. Denn bei dieser Methode m\u00fcssen Sie auf Ihrem Fahrrad sitzen und stillstehen. Am einfachsten ist es auf dem Turbotrainer, aber Sie k\u00f6nnen sich auch an jemanden anlehnen oder eine Wand als St\u00fctze benutzen. Stellen Sie Ihre Ferse auf das Pedal und treten Sie r\u00fcckw\u00e4rts, bis Sie die Sechs-Uhr-Position erreicht haben. Ihr Knie sollte ganz gerade sein. Wenn Ihr Knie noch gebeugt ist, heben Sie den Sattel leicht an. Wenn Ihre Ferse keinen Kontakt mehr mit dem Pedal hat, ist Ihr Sattel zu hoch.<\/p>\n\n\n\n

2. Innennaht (Lemond-Methode)<\/h2>\n\n\n\n

Mit der Fersen-\/Pedal-Methode kommen Sie sehr weit. Eine etwas genauere Messmethode besteht darin, Ihre Schrittl\u00e4nge zu messen und diese mit 0,883 zu multiplizieren. Diese Methode wird auch Lemond-Methode genannt, weil Greg Lemond der erste war, der diese Methode zur Bestimmung seiner Sattelh\u00f6he verwendete. Sie messen Ihre Schrittl\u00e4nge, indem Sie sich ohne Schuhe und mit einem Buch in der Hand an eine Wand stellen. Stellen Sie Ihre Beine etwa 15 cm auseinander und dr\u00fccken Sie das Buch mit demselben Druck in den Schritt, den Sie auch auf sich selbst aus\u00fcben w\u00fcrden. Das ist zwar nicht unangenehm, aber Sie werden es sp\u00fcren. Als N\u00e4chstes messen Sie den Abstand zwischen dem Boden und dem oberen Ende des Buches. Das ist Ihre Schrittl\u00e4nge. Multiplizieren Sie diese Zahl mit 0,883 und Sie haben Ihre Sattelh\u00f6he gemessen von der Mitte Ihres Tretlagers.<\/p>\n\n\n\n

3. 109%-Verfahren<\/h2>\n\n\n\n

Eine Variante der obigen Methode ist die 109%-Methode. Hier messen Sie die Schrittl\u00e4nge, multiplizieren diese Zahl aber mit 1,09. Die Zahl, die herauskommt, ist der Abstand zwischen dem Pedal und dem Sattel.<\/p>\n\n\n\n

Schlussfolgerung<\/h2>\n\n\n\n

Hinweis: Im Fr\u00fchjahr oder Winter neigt man dazu, den Sattel h\u00f6her zu stellen, da in dieser Zeit ein Gro\u00dfteil des Ausdauertrainings mit den H\u00e4nden am Lenker durchgef\u00fchrt wird. Im Sommer kann es dann zu Problemen kommen, sobald man mehr in den Steigb\u00fcgeln f\u00e4hrt. Die Kunst besteht also darin, eine Sattelh\u00f6he zu finden, die Ihnen das ganze Jahr \u00fcber und f\u00fcr jedes Training oder Rennen passt.<\/p>\n\n\n\n

Sie wollen sichergehen, dass Sie das perfekte Fahrrad haben? Dann probieren Sie das dynamische Bikefitting aus. Bei einem dynamischen Bikefitting wirst du in einem Zug richtig auf dein Fahrrad gesetzt! Du fragst dich, was ein Bikefitting ist? Dann lesen Sie unseren Artikel rund um ein Bikefitting<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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