{"id":685,"date":"2014-04-06T08:18:00","date_gmt":"2014-04-06T07:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingreview.nl\/?p=685"},"modified":"2024-03-04T08:22:17","modified_gmt":"2024-03-04T07:22:17","slug":"tourruckblick-flandern-rundfahrt-cyclo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingreview.nl\/de\/toertocht-review-de-ronde-van-vlaanderen-cyclo\/","title":{"rendered":"Tour R\u00fcckblick: Die Flandern-Rundfahrt Cyclo"},"content":{"rendered":"<p>Am vergangenen Samstag (5. April 2014) hat Marten\u00a0<a href=\"http:\/\/rondevanvlaanderen.com\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">die Flandern-Rundfahrt<\/a>\u00a0geradelt. Ein Tag bei fantastischem Wetter \u00fcber legend\u00e4re Kopfsteinpflasterstra\u00dfen, H\u00fcgel und einen H\u00fcgel mit Kopfsteinpflaster, in einer der sch\u00f6nsten Regionen Westeuropas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Radfahren auf Kopfsteinpflaster<\/h2>\n\n\n\n<p>In den flachen und gut organisierten Niederlanden haben wir alle Kopfsteinpflasterwege asphaltiert, lange bevor ich geboren wurde. Alles, was ich mir unter einer Kopfsteinpflasterstra\u00dfe vorstellte, basierte auf den Kieselsteinen, die die Oude Gracht in Utrecht s\u00e4umen. In dieser Erwartung bekam ich nach 11 Kilometern rollendem Asphalt den Schock meines Lebens. 800 Meter lang ist die Ruiterstraat, und ich kann Ihnen sagen, dass diese Kopfsteinpflasterstrecke und die folgenden meine Erwartungen mehr als \u00fcbertroffen haben. Die St\u00f6\u00dfe, die Schl\u00e4ge, das knarrende Karbon meines Fahrrads und der Fahrr\u00e4der um mich herum, die Reifenpannen, fluchende Fahrer, ausweichende Wasserflaschen, die \u00fcber die Stra\u00dfe flogen. Es war mir egal, ich habe es geliebt! Es kam mir vor, als h\u00e4tten sie diese Steine vor Hunderten von Jahren nur f\u00fcr mich dort aufgestellt. Am Ende des Tages hatte ich Blasen an den H\u00e4nden, aber ich konnte dar\u00fcber lachen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pflege<\/h2>\n\n\n\n<p>Die Tourversion der Flandernrundfahrt ist eine teure Tour, aber man bekommt viel daf\u00fcr. Es gibt viele Verpflegungspunkte, an denen es auch mehr als genug zu essen und zu trinken gibt. An einem Tag mit so viel Anstrengung ist es wichtig, genug zu essen, und diese M\u00f6glichkeit war gegeben: Bananen, Riegel, Trockenobst, Kekse, L\u00fctticher Waffeln und weitere funktionelle Leckereien standen uns zur Verf\u00fcgung, so dass es keinen Grund gab, mit einem Hungergef\u00fchl zu enden.<br>Au\u00dferdem gab es an jedem Rastplatz ein Shimano-Wartungszelt, und obwohl ich mein sch\u00f6nes italienisches Fahrrad mit Campagnolo-Komponenten ausgestattet hatte, waren sie so freundlich, einen Blick auf mein Fahrrad zu werfen, als mein Umwerfer nach etwa 100 Kilometern den Geist aufgab. Nach einer dringenden Bitte, mein n\u00e4chstes Fahrrad mit Shimano zu best\u00fccken (was auf taube Ohren stie\u00df), konnte ich wieder weiterfahren. Daf\u00fcr ein ewiges Dankesch\u00f6n!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Koppenberg und Paterberg<\/h2>\n\n\n\n<p>An der Veranstaltung nehmen 16.000 Teilnehmer aus allen Teilen der Welt teil. Das sorgt f\u00fcr eine tolle Atmosph\u00e4re; ich habe zum Beispiel mit Amerikanern, D\u00e4nen, S\u00fcdafrikanern und vielen Niederl\u00e4ndern gesprochen. Die hohe Teilnehmerzahl bedeutet aber auch, dass es an Stellen, an denen es schwierig wird, sehr eng wird. Ich selbst musste zum Beispiel auf dem Paterberg und dem Koppenberg aussteigen, weil Leute gest\u00fcrzt sind und nicht mehr hochfahren konnten. Das war sehr frustrierend f\u00fcr mich und besonders peinlich f\u00fcr die betroffenen Teilnehmer. Die Tatsache, dass ich bei diesen beiden legend\u00e4ren Kopfsteinpflasteranstiegen in die Pedale treten musste, bedeutet zumindest, dass ich zu einer ruhigeren Zeit wiederkommen werde.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L\u00e4nge der Fahrt<\/h2>\n\n\n\n<p>Obwohl die Strecke auf dem Papier 134 Kilometer lang ist, haben meine Freunde und ich uns schon nach 130 Kilometern auf ein kaltes Bier gesetzt.&nbsp;<a href=\"https:\/\/web.archive.org\/web\/20230926154123\/http:\/\/www.kwaremontbier.be\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Kwaremont 6.6%<\/a>&nbsp;in Oudenaarde. Der Gipfel des Paterbergs war bereits nach 118 Kilometern erreicht, so dass die Dauer der Anstrengung eher entt\u00e4uschend war. Trotzdem hatte ich ganz gut trainiert, um die Anstrengung durchzuhalten, aber am n\u00e4chsten Tag drehten wir sogar wieder kleine Runden in der Gegend, w\u00e4hrend ich erwartet hatte, dass wir sozusagen nicht mehr laufen konnten. Wenn wir eine etwas h\u00e4rtere Strecke gewollt h\u00e4tten, war das in diesem Jahr nicht ohne weiteres m\u00f6glich. Wir h\u00e4tten uns f\u00fcr die 245-km-Version mit Start in Br\u00fcgge anmelden k\u00f6nnen, aber das war sowohl logistisch als auch k\u00f6rperlich eine zu gro\u00dfe Herausforderung. Ein Tipp f\u00fcr die Organisatoren: F\u00fcgen Sie eine Strecke von etwa 170 Kilometern hinzu, um die Veranstaltung f\u00fcr trainiertere Radfahrer attraktiv zu machen. Eine Schleife nach Geraardsbergen, um 'De Muur' zu erklimmen, w\u00e4re zum Beispiel eine sch\u00f6ne Erg\u00e4nzung.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kurz gesagt<\/h2>\n\n\n\n<p>Die Ronde van Vlaanderen Cyclo ist eine gro\u00dfartige, gut organisierte Veranstaltung mit erstklassigen Radsportlern, vielen Freiwilligen und Signalgebern, einem begeisterten Publikum, einer einzigartigen Strecke und - zumindest in diesem Jahr - tollem Wetter. Dieses Radrennen ist auf jeden Fall f\u00fcr den durchschnittlich trainierten Radfahrer zu empfehlen, der die weltber\u00fchmte Strecke der Flandern-Rundfahrt fahren m\u00f6chte.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Afgelopen zaterdag (5 April 2014) heeft Marten\u00a0de toertocht van de Ronde van Vlaanderen\u00a0gefietst. Een dag met fantastisch weer over legendarische kasseistroken, heuvels en een heuvels met kasseien, in \u00e9\u00e9n van de mooiste streken van West-Europa. Fietsen op kasseien In het vlakke en goedgeorganiseerde Nederland hebben we al ver voor mijn geboorte alle kasseistroken geasfalteerd. 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