Canyon introduceert de Grail CFR RIFT, een nieuwe uitvoering van zijn populaire race‑gravelbike, uitgerust met de innovatieve DT Swiss F 132 ONE-suspension fork Na jaren testen – inclusief prototypes gespot bij The Traka 360 in Girona – wordt de 40 mm veerweg-voorvork officieel gepresenteerd als serieus technische upgrade.
Technische highlights
- DT Swiss F 132 ONE vork:
- 40 mm luchtgeveerde veerweg met zowel positieve als negatieve chambers.
- Rebound-demping instelbaar via 9‑klik draaiknop.
- PushControl-handbediening voor lock-out, gebruiksvriendelijk vanuit drops en hoods
- Naadloze integratie:
- Interne kabel‑ en remrouting, minimalistisch en aerodynamisch .
- Voorvork heeft bevestigingspunten voor bagage en spatbescherming (max. 3 kg per kant) .
- Frame & bouw:
- Zelfde comfortgerichte CFR‑frame als bestaande Grail‑lijn, met max. bandenspeling tot 42 mm achter
- Afmontage: Shimano GRX 825 Di2 2×12, DT Swiss GRC1100 50 mm wielen, Canyon CP0047 Pro cockpit
Voor wie maakt Canyon deze fiets?
- Doelgroep: Gravelracers en avonturiers die grip én controle wensen over technische secties én efficiency op asfalt.
- Onderzoek bij The Traka 100: reviewers ervaren merkbaar minder hand- en armvermoeidheid na 100 km modder en keien. Lock-out functioneert goed, al kan dat nog beter volgens sommigen.
Is het extra gewicht een issue?
- De vork weegt circa 1 350 g en dat is +600 g ten opzichte van een standaard carbon voorvork
- Weinig impact op de performance dankzij lock-out, maar voor modderige dagen blijft bandenspeling een aandachtspunt.
Vergelijking met concurrenten
- Tegenover alternatieven zoals RockShox Rudy XPLR en Fox 32 SC gravel forks positioneert Canyon/DT Swiss als strak, licht, aerodynamisch én raceklaar.
- Nieuw in gravel is de combinatie van luchtveersysteem én bagage bevestiging in een aero design
Prijs & verkrijgbaarheid
- Grail CFR RIFT prijkt op € 7 999 – een serieuze prijs positie vergeleken met CFR Di2 (€ 7 199)
- Beschikbaar vanaf 1 juli 2025
Conclusie
De Canyon Grail CFR RIFT tilt de hardcore race-gravelbike naar een nieuw technisch niveau. De DT Swiss F 132 ONE-vork levert 40 mm veerweg, lock-out, demping en race-ready integratie met slimme bagagemontage. Hoewel de prijs hoog is en de afweging tussen extra gewicht en comfort cruciaal, biedt de Grail RIFT een uniek compleet pakket: raceprestaties, offroad-capaciteit én racegereed comfort in één aerodynamisch pakket.
Wielertechnisch gezien is Canyon hiermee toonaangevend – vooral voor gravelrijders die af en toe serieus rijden op ruig terrein, zonder in te leveren op controle en snelheid.
Technische specificaties op een rij
| Onderdeel | Details |
|---|---|
| Vorkveergeveerde voorvork | DT Swiss F 132 ONE, 40 mm veerweg |
| Lock‑out | PushControl, vanaf drops of hoods |
| Remrouting | Intern, limone aerodynamic |
| Bagage‑/spatbordbevestiging | Tot 3 kg p/zijde |
| Gewicht | ~1 350 g (+600 g tov carbon vork) |
| Frame clearance | Tot 42 mm banden |
| Aandrijving | Shimano GRX 825 Di2 2×12 |
| Wielen | DT Swiss GRC1100 50 mm |
| Prijs | € 7 999 |
| Beschikbaarheid | Europa vanaf 1 juli 2025 |
De Canyon Grail RIFT kijkt vooruit: race‑gericht, technisch geavanceerd en verrassend veelzijdig. Kijk voor details en configuraties op Canyon.com.
