Continental lanceert vandaag de Terra Competition, de snelste gravelband uit het Terra-assortiment. De band is ontwikkeld voor rijders die veel asfalt combineren met lichte gravel en richt zich voor het eerst binnen de Terra-range op het verlagen van aerodynamische weerstand.
Het resultaat volgens Continental: tot 17% minder rolweerstand en 16% gewichtsbesparing ten opzichte van eerdere modellen. De lichtste variant, de 35-622 in Race-uitvoering, weegt 345 gram.
Beeld: continental
Loopvlak en compound
Het loopvlakontwerp combineert een doorlopend middenprofiel voor lage weerstand op rechte stukken met zijnoppen voor grip in bochten op los ondergrond. De band maakt gebruik van de BlackChili-compound en heeft een textiele breaker onder het loopvlak als extra lekbescherming. Continental positioneert de band voor ruw asfalt en lichte gravel in droge tot vochtige omstandigheden.
Race vs Trail: twee carcassen
De Terra Competition is beschikbaar in twee uitvoeringen:
- Race casing met Rapid Compound, gericht op maximale snelheid op vlakke wegen en beklimmingen
- Trail casing met Grip Compound, met enkellaagse bescherming voor betere bodemaanpassing en extra lekweerstand bij offroad-gebruik
Wie vooral asfalt en harde gravel rijdt, zit logisch bij de Race-variant. Wie vaker ruigere paden opzoekt en minder risico wil lopen op lekrijden, kiest de Trail.
Specificaties en prijs
Alle varianten zijn tubeless-ready en geschikt voor hookless velgen. Continental vermeldt in de release geen specifieke druklimieten of aanbevolen velgbreedtes.
- 700×35 mm – 345 gram
- 700×40 mm – 420 gram
- 700×45 mm – 470 gram
De adviesprijs bedraagt €68,95 per band.
Plek in de Terra-range
De Terra Competition vult het snelle uiteinde van het Terra-assortiment in. Waar de eerder gelanceerde Terra Adventure zich richt op duurzaamheid en grip op ruwer terrein, draait het bij de Competition om tempo en efficiëntie op overwegend verharde ondergrond.
Continental specificeert niet tegen welke referentieband de 17% rolweerstandsreductie is gemeten. Onafhankelijke tests zullen moeten uitwijzen hoe de Terra Competition zich verhoudt tot concurrenten in het snelle gravelsegment.
