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17. September 2026

Shimano SPD-SLR: neues Pedalsystem mit niedrigerer Stütze, sowie neue Dura-Ace- und Ultegra-Pedale und S-PHYRE-Schuhe

Shimano hat das gesamte Kontaktpunkt zwischen Fuß und Fahrrad neu gestaltet. Das neue SPD-SLR-System bringt den Fuß 2,3 mm näher an die Pedalachse, ist einfacher anzulocken und die Schuhplatten sind um bis zu 25 Prozent leichter.

Von der Redaktion
Weißes Shimano S-PHYRE SH-RC910-Radfahrenschuh mit zwei BOA-Drehknöpfen an einem Pedal

Shimano stellt die neue Generation der XTR-Schaltung vor SPD-SLR, der Nachfolger des bekannten SPD-SL-Systems für Rennpedale. Shimano hat nicht nur das Pedal, sondern das gesamte System neu entwickelt: Schuhe, Fußplatten und Pedale wurden gemeinsam entwickelt. Gleichzeitig erscheinen neue Dura-Ace- und Ultegra-Pedale und zwei neue Rennschuhe, die S-PHYRE SH-RC910 und die SH-RC810.

Was ist anders?

  • 2,3 mm tieferer Stapel: Das Pedal und das Fußrastenblech wurden neu gestaltet, sodass der Fuß näher an der Pedalkolbenachse liegt. Dies soll stabileres Steuern und eine direktere Kraftübertragung ermöglichen.
  • Einfacher Einbau: ein breiterer ‘Fangbereich’ und eine Einblickwinkel von 10,5 Grad statt 15,5 Grad. Praktisch beim Abbiegen bei einer Ampel oder nach einer Kurve.
  • Leichtere Schuhplatten: bis zu 25 Prozent heller als die SPD-SL-Plaketten.
  • Besser einstellen: Gedetaillete Markierungen helfen dir, deine Bilder schnell und präzise in derselben Position wiederherzustellen.
Shimano Dura-Ace PD-R9300 SPD-SLR-Pedal an der Kurbel eines Rennrads
Das neue Dura-Ace PD-R9300-Pedal. Foto: Shimano

Die Pedale

SPD-SLR debütiert auf dem neuen Dura-Ace PD-R9300. Das Pedal verfügt über ein zusätzliches breites Plattform, eine Kohlefaser-Komposit-Hülse und eine integrierte rostfreie Stahlkontaktschraube. Große Lager sorgen für eine stabile Achse nach Angaben von Shimano. 11 Prozent steiler Dann bei dem Ultegra-Pedal, und ein gehärtetes Lager und raffinierte Lagerlager verringern die Drehmomentresistenz um 53 Prozent. Es Ultegra PD-R8200 Erhält das gleiche SPD-SLR-System, mit einer leichten Kohlenstoffkarosserie und einer rostfreien Kontaktplatte.

Die Schuhe

Die neue Spitzenschuhserie S-PHYRE SH-RC910 hat eine Carbon-Fersenkappe mit Anti-Drehstabilisierung, eine hohlkammerige Carbonsohle und mehr Anstellbereich für die Schuhplatten. Er verwendet die neue Dynalast 2.0-lesen mit mehr Platz an den Zehen, die in schmalen, normalen und breiten Passformen erhältlich sind. Die SH-RC810 Bietet viel von dieser Technik zu einem günstigeren Preis an, mit zwei BOA Li2-Drehknöpfen, einem externen Ferse-Stabilisator, austauschbaren Ferse-Elementen und einer Kohlenstoffsohle mit Belüftungskanälen.

Blauer Shimano S-PHYRE-Schuh geklickt in einem Dura-Ace SPD-SLR-Pedal
Schuh, Schuhplatte und Pedal wurden gemeinsam entwickelt. Foto: Shimano

Vier Schuhplatten

  • CL-SL100 (rot): fest, ohne Spielraum.
  • CL-SL120 (blau): 1 Grad Spielraum in jede Richtung, für die meisten Fahrer.
  • CL-SL110 (gelb): 3 Grad Spielraum in jede Richtung.
  • CL-SL130 (grau): 3 Grad Spiel, für Schuhe anderer Marken. Dieses Modell hat nicht den Vorteil der geringeren Stärke und des geringeren Gewichts.

Bitte beachten Sie: Die neuen SPD-SLR-Pedale passen nur auf SPD-SLR-Pedale, nicht auf deine aktuellen SPD-SL-Pedale. Sie können sie jedoch unter vorhandenen Shimano-Schuhen montieren, aber den vollen Nutzen erhalten Sie nur, wenn Sie die Schuhe, die Pedale und die Pedale des neuen Systems zusammen verwenden.

Preise

  • S-PHYRE SH-RC910: € 429
  • SH-RC810: € 329
  • Dura-Ace PD-R9300: € 249
  • Ultegra PD-R8200: € 149,99

Unsere Sicht

Ein niedrigeres Stack und einfacherer Einbau sind echte Verbesserungen, und € 249 für ein Dura-Ace-Pedal ist eine ordentliche Preisgestaltung. Das Nachteile: Wer den Wechsel macht, benötigt neue Pedale und Bremsbacken, da die neuen nicht auf dem alten System passen. Wenn man schon seit Jahren mit SPD-SL zufrieden ist, muss man nicht sofort umsteigen. Wenn man neue Pedale oder Schuhe kauft, ist SPD-SLR die logische Wahl.

Quelle: Shimano Benelux