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Specialized bringt das neue CRUX DSW auf den Markt - das leichteste Aluminium-Gravelbike

Treffen Sie den neuen Spezialisiertes Crux DSWdas leichteste Aluminium-Gravelbike, das je gebaut wurde. Zumindest behauptet das der US-amerikanische Hersteller von High-End-Rennrädern, Mountainbikes und Gravelbikes. Alles, was Specialized bei der Herstellung des Crux aus Carbon gelernt hat, kombiniert mit der patentierten D'Aluisio Smartweld, wurde bei der Herstellung des neuen Crux eingesetzt. Wenn wir Specialized für bare Münze nehmen, haben wir das fähigste, wendigste, ausgewogenste und reaktionsfreudigste Aluminium-Gravel-Bike geschaffen, das jemals für schnelles, spaßiges und leistungsstarkes Fahren gebaut wurde". Das ist schon etwas. Aber was macht es zu einem coolen Bike?

Weniger als zwei Kilo

Eines der Dinge, die auffallen, ist der leichte Rahmen für ein Alu-Bike. Jetzt hat Specialized sicherlich ein Patent darauf, aber mit 1,399 kg in Größe 56 ist dies wirklich ein Leichtgewicht. Kombiniert mit dem (serienmäßig) montierten SRAM Apex mechanischen Gravel-Gruppe und DT G540-Laufrädern bringt es 9,37 Kilogramm auf die Waage. Für ein Gravel-Bike ist das wirklich sehr leicht. Kombiniert man das niedrige Gewicht mit der Fact12r Crux Carbongabel, einer auf Leistung ausgelegten Konstruktion, erhält man ein Top-Bike. Das Crux DSW bietet die gleichen Optionen in Bezug auf die Reifenbreite wie sein Carbon-Bruder: 47 mm und bis zu 2,1″ auf einem 650b-Rad. In Kombination mit dem stabilen und leichten Aluminiumrahmen bringt dich das Crux DSW überall hin, wo du hinwillst: Vollgas! 

Schnelles Reagieren ist der Schlüssel

Reaktionsschnell auf den Pedalen. Geschmeidig im Sattel. Specialized hat die patentierte D'Aluisio Smartweld (DSW) verwendet, um die Eigenschaften von Aluminium zu verfeinern und so ein raues Handling zu erreichen, das ohne Carbon nicht möglich ist. Ein längerer Reach sorgt für eine bessere Gewichtsverteilung und damit für ein schnelles, souveränes Handling, während ein niedrigerer Stack für eine Position sorgt, bei der die Leistung im Vordergrund steht. Mit einer Tretlagerabsenkung von 72 mm hat Specialized nach eigenen Angaben "den Sweet Spot zwischen Agilität und Stabilität gefunden". LFG!

Weitere Informationen und Preise für alle Modelle finden Sie unter Spezialisiert


 

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