Am vergangenen Samstag (5. April 2014) hat Marten die Flandern-Rundfahrt geradelt. Ein Tag bei fantastischem Wetter über legendäre Kopfsteinpflasterstraßen, Hügel und einen Hügel mit Kopfsteinpflaster, in einer der schönsten Regionen Westeuropas.
Radfahren auf Kopfsteinpflaster
In den flachen und gut organisierten Niederlanden haben wir alle Kopfsteinpflasterwege asphaltiert, lange bevor ich geboren wurde. Alles, was ich mir unter einer Kopfsteinpflasterstraße vorstellte, basierte auf den Kieselsteinen, die die Oude Gracht in Utrecht säumen. In dieser Erwartung bekam ich nach 11 Kilometern rollendem Asphalt den Schock meines Lebens. 800 Meter lang ist die Ruiterstraat, und ich kann Ihnen sagen, dass diese Kopfsteinpflasterstrecke und die folgenden meine Erwartungen mehr als übertroffen haben. Die Stöße, die Schläge, das knarrende Karbon meines Fahrrads und der Fahrräder um mich herum, die Reifenpannen, fluchende Fahrer, ausweichende Wasserflaschen, die über die Straße flogen. Es war mir egal, ich habe es geliebt! Es kam mir vor, als hätten sie diese Steine vor Hunderten von Jahren nur für mich dort aufgestellt. Am Ende des Tages hatte ich Blasen an den Händen, aber ich konnte darüber lachen.
Pflege
Die Tourversion der Flandernrundfahrt ist eine teure Tour, aber man bekommt viel dafür. Es gibt viele Verpflegungspunkte, an denen es auch mehr als genug zu essen und zu trinken gibt. An einem Tag mit so viel Anstrengung ist es wichtig, genug zu essen, und diese Möglichkeit war gegeben: Bananen, Riegel, Trockenobst, Kekse, Lütticher Waffeln und weitere funktionelle Leckereien standen uns zur Verfügung, so dass es keinen Grund gab, mit einem Hungergefühl zu enden.
Außerdem gab es an jedem Rastplatz ein Shimano-Wartungszelt, und obwohl ich mein schönes italienisches Fahrrad mit Campagnolo-Komponenten ausgestattet hatte, waren sie so freundlich, einen Blick auf mein Fahrrad zu werfen, als mein Umwerfer nach etwa 100 Kilometern den Geist aufgab. Nach einer dringenden Bitte, mein nächstes Fahrrad mit Shimano zu bestücken (was auf taube Ohren stieß), konnte ich wieder weiterfahren. Dafür ein ewiges Dankeschön!
Koppenberg und Paterberg
An der Veranstaltung nehmen 16.000 Teilnehmer aus allen Teilen der Welt teil. Das sorgt für eine tolle Atmosphäre; ich habe zum Beispiel mit Amerikanern, Dänen, Südafrikanern und vielen Niederländern gesprochen. Die hohe Teilnehmerzahl bedeutet aber auch, dass es an Stellen, an denen es schwierig wird, sehr eng wird. Ich selbst musste zum Beispiel auf dem Paterberg und dem Koppenberg aussteigen, weil Leute gestürzt sind und nicht mehr hochfahren konnten. Das war sehr frustrierend für mich und besonders peinlich für die betroffenen Teilnehmer. Die Tatsache, dass ich bei diesen beiden legendären Kopfsteinpflasteranstiegen in die Pedale treten musste, bedeutet zumindest, dass ich zu einer ruhigeren Zeit wiederkommen werde.
Länge der Fahrt
Obwohl die Strecke auf dem Papier 134 Kilometer lang ist, haben meine Freunde und ich uns schon nach 130 Kilometern auf ein kaltes Bier gesetzt. Kwaremont 6.6% in Oudenaarde. Der Gipfel des Paterbergs war bereits nach 118 Kilometern erreicht, so dass die Dauer der Anstrengung eher enttäuschend war. Trotzdem hatte ich ganz gut trainiert, um die Anstrengung durchzuhalten, aber am nächsten Tag drehten wir sogar wieder kleine Runden in der Gegend, während ich erwartet hatte, dass wir sozusagen nicht mehr laufen konnten. Wenn wir eine etwas härtere Strecke gewollt hätten, war das in diesem Jahr nicht ohne weiteres möglich. Wir hätten uns für die 245-km-Version mit Start in Brügge anmelden können, aber das war sowohl logistisch als auch körperlich eine zu große Herausforderung. Ein Tipp für die Organisatoren: Fügen Sie eine Strecke von etwa 170 Kilometern hinzu, um die Veranstaltung für trainiertere Radfahrer attraktiv zu machen. Eine Schleife nach Geraardsbergen, um 'De Muur' zu erklimmen, wäre zum Beispiel eine schöne Ergänzung.
Kurz gesagt
Die Ronde van Vlaanderen Cyclo ist eine großartige, gut organisierte Veranstaltung mit erstklassigen Radsportlern, vielen Freiwilligen und Signalgebern, einem begeisterten Publikum, einer einzigartigen Strecke und - zumindest in diesem Jahr - tollem Wetter. Dieses Radrennen ist auf jeden Fall für den durchschnittlich trainierten Radfahrer zu empfehlen, der die weltberühmte Strecke der Flandern-Rundfahrt fahren möchte.