Neue SRAM RED AXS Gruppe vorgestellt

Schon seit einiger Zeit gab es Gerüchte über die neue Flaggschiff-Gruppe des US-Herstellers SRAM. Die neue SRAM RED AXS ist da! Wie bei früheren Markteinführungen wurde vielen Händlern eine Box mit einem Schloss und einem Code zugeschickt, der nur bei der Markteinführung geöffnet werden konnte. Natürlich konnte man schon vor dem Embargo-Datum einen Blick auf die neue Gruppe werfen, aber die meisten konnten sich bis zum "großen Moment" zurückhalten.

Was gibt es Neues?

Einer der Hauptbereiche der Verbesserung ist das Gewicht. Natürlich hängt es davon ab, welche Konfiguration Sie wählen, aber die Gruppe wiegt knapp unter 2.500 Gramm. Dabei handelt es sich eigentlich nicht um ein völlig neues Design, sondern eher um eine "Auffrischung". Die Schalthebel sind etwas kleiner geworden (wodurch ebenfalls Gewicht eingespart werden kann). Im Kampf um die Grammzahl gewinnt diese SRAM-Topgruppe mit knapp 10 Gramm Vorsprung vor ihrem Shimano-Pendant. Großes Lob an die beiden. Ein paar schöne Bilder haben wir bereits von Specialized bekommen, die ihre neuen Flaggschiff-Bikes mit SRAM RED AXS vorgestellt haben.

Schieberegler

Das Wichtigste sind die Schalthebel. Ob sie aerodynamisch besser sind, kann man natürlich bezweifeln, aber zumindest sehen sie straffer aus. Man kann viel direkter bremsen, mit viel weniger Kraft in den Händen. Durch das neue Design sind auch die Bremshebel etwas anders am Lenker montiert. Das spart ein paar Grad, ist aber gut zu wissen, wenn man sich für diese Spitzengruppe entscheidet.

Immer noch 12 Gänge

Wo viele gedacht hatten, SRAM würde mit dieser Gruppe auch auf 13-fach umsteigen, kommt eine kalte Dusche. Die Gruppe ist immer noch "nur" 12-fach. Aber mit der Gewichtsersparnis und dem direkteren Bremsen, kombiniert mit einem direkteren Schaltsystem (ein schmalerer Käfig am Umwerfer), wird man sie genießen.

Und was kostet das?

Preise und Schaltsysteme, das ist immer so eine Sache. Was wir wissen ist, dass die SRAM RED AXS-Kassetten nicht billig sind. Ein schlampiger Preis von 525 € für eine Kassette kann fast schon als bizarr bezeichnet werden. Die komplette Gruppe gibt es beim Großhändler Futurum für 3350 €. Aber man bekommt den neuen Hammerhead dazu. Das ist ein Vorteil. Aber trotzdem. 3.000 Euro für eine Gruppe sind wirklich wenig.

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