Titanium frames. Bedoeld voor oude mannen die een ‘lifetime’-fiets wil kopen. Zo eentje die nooit meer kapot gaat. Of eigenlijk een fashion statement. Design. Die ene ontwerper die altijd nog in een Saab 9-5 rijdt. Gewoon, omdat dit hoort. Ontwerpers rijden niet in een platte getunede Mercedes. Hetzelfde geldt voor een titanium fiets. Er zijn maar weinig 20-ers die denken: titanium, dat is het. Nu moet ook gezegd worden: titanium, mits van hoge kwaliteit, is alles behalve goedkoop. Dus kom je al snel op het punt dat titanium is voor oudere mannen, die geld over hebben om dat er aan te spenderen.
Wellicht met dat in gedachten, maar juist ook vanwege positionering kwam Eddy Merckx Cycles, waar Eddy zijn naam aan verbonden heeft, met een nieuwe titanium lijn op de proppen. De link met Eddy zelf lijkt een beetje verloren, maar een ding is zeker: dit is een fiets waar je op gezien wilt worden.
Titanium met een reden
Titanium staat bekend om zijn duurzaamheid, comfort en tijdloze karakter. De frames worden met de hand gebouwd in Italië, met Columbus Hyperion titanium buizen. De eindassemblage vindt plaats in Beringen, bij de Belgische Cycling Factory. Beide modellen maken gebruik van speciaal ontwikkelde, 3D-geprinte UDH-dropouts. Daarmee zijn ze compatibel met moderne aandrijflijnen en voorbereid op toekomstige ontwikkelingen.
Corsa Pévèle Ti – all-road in balans
De Corsa Pévèle Ti positioneert zich tussen racefiets en gravelbike. De trapas ligt iets lager dan bij een klassieke racefiets, wat het zwaartepunt verlaagt en zorgt voor extra stabiliteit. De wielbasis is net korter dan die van een gravelbike, waardoor de fiets scherp en direct blijft sturen.
Je kunt tot 40 mm wielen steken bij een 1x-aandrijving en 38 mm bij 2x. Daarmee is de Pévèle Ti inzetbaar op asfalt, slecht wegdek en lichte gravel. Bevestigingspunten op de bovenbuis en voor spatborden vergroten de praktische inzetbaarheid. Interne kabelgeleiding voor een dynamo is eveneens mogelijk.
De Corsa Pévèle Ti is verkrijgbaar als frame-forkset of als complete fiets, met keuze uit race- of gravelgerichte afmontage:
- Shimano Ultegra Di2
- Shimano Dura-Ace Di2
- SRAM Force
- SRAM Red
- Campagnolo Super Record
- SRAM Force XPLR
- SRAM Red XPLR
- Campagnolo Super Record X
Corsa Strasbourg Ti – rust en controle op gravel
De Corsa Strasbourg Ti is ontwikkeld voor zwaarder gravelwerk. De geometrie legt de nadruk op stabiliteit en controle, met een laag zwaartepunt en een rustige wegligging op ruwe ondergrond. Met ruimte voor banden tot 50 mm is dit model duidelijk gericht op lange gravelritten en avontuurlijk gebruik.
Het frame en de vork zijn voorzien van meerdere montagepunten voor tassen, accessoires en spatborden. De Strasbourg Ti is leverbaar als frame-forkset of als complete fiets met 1x-aandrijving:
- SRAM Force XPLR
- SRAM Red XPLR
- Campagnolo Super Record X
Configureren naar eigen smaak
Beide titanium modellen zijn samen te stellen via de online configurator van Eddy Merckx. De geborstelde titanium afwerking vormt de basis, met personaliseerbare accenten. Rijders kiezen zelf de kleur van de logo’s op balhoofd en onderbuis, evenals bijpassende Wolf Tooth-onderdelen. Er zijn vijf kleurstellingen beschikbaar.
De Corsa Ti-modellen zijn uitgerust met CeramicSpeed SLT balhoofdlagering en een T47 Alpha bottom bracket (uitgezonderd Campagnolo-afmontages). Deze onderdelen worden geleverd met levenslange garantie. De insteek is duidelijk: één fiets, gebouwd om jarenlang mee te gaan, zonder concessies aan moderne standaarden.
Meer info? www.eddymerckx.com
