Nieuws
5 oktober 2026

CADEX stapt in het mountainbiken met de Max XC: wielset van 1.248 gram voor World Cup-racers

CADEX zet zijn eerste stap in de MTB-wereld met de Max XC WheelSystem: 1.248 gram, carbon spaken, een naaf met 120 tanden en een brede, beschermde velg. Ontwikkeld met het Giant Factory Off-Road Team.

Door REDACTIE
De CADEX Max XC WheelSystem tegen een rotswand

CADEX, het premiummerk van Giant voor wielen en onderdelen, zet zijn eerste stap in de mountainbikewereld. De nieuwe CADEX Max XC WheelSystem is gemaakt voor moderne crosscountryparcoursen, die steeds sneller en technischer worden. De wielset weegt 1.248 gram.

De wielen zijn ontwikkeld en getest met de wereldbekerrenners van het Giant Factory Off-Road Team. Tweevoudig XCO-wereldkampioen Alan Hatherly zegt dat je vooral de efficiëntie merkt: elke watt die je trapt, gaat volgens hem direct naar voren.

Stijf door carbon uit één stuk

De stijfheid komt uit de naaf en spaken. De carbon Super Aero-spaken zitten direct vast aan ultralichte carbon naafflenzen, zodat het geheel als één constructie werkt en minder vervormt onder belasting. Met de Dynamic Balanced Lacing staan de spaken onder een bredere hoek en blijft de spaakspanning beter in balans als je aanzet.

Achter zit de nieuwe M1-C120-naaf met 120 tanden en een aangrijpingshoek van 3 graden. Dat betekent dat de naaf vrijwel direct pakt als je weer gaat trappen. Een speciale veer zorgt voor gelijkmatige aangrijping en keramische lagers verminderen de wrijving.

Renner van het Giant Factory Off-Road Team springt over een rotsblok op de CADEX Max XC-wielen
Getest in de wereldbeker door het Giant Factory Off-Road Team. Foto: CADEX

Brede velg voor grip en bescherming

De carbon velgen zijn 22 mm hoog en laag gehouden, zodat ze nog wat meegeven op ruig terrein. Met een binnenbreedte van 30 mm passen banden van 2,2 tot 2,6 inch. Zo kun je met lagere bandenspanning rijden voor meer grip. Het hookless profiel ondersteunt de band in snelle bochten.

Tegen klappen gebruikt CADEX extra sterke carbonvezels alleen op de plekken waar dat nodig is. De Wide Guard-velgranden zijn 5 mm breed en afgerond, wat schade aan de velg en lekke banden door doorslaan moet helpen voorkomen. Volgens CADEX heb je daardoor minder snel zware bandeninserts nodig.

Het geeft je veel vertrouwen.

Dario Lillo, Giant Factory Off-Road Team

Prijzen en garantie

  • CADEX Max XC WheelSystem (set): € 3.898
  • Voorwiel: € 1.699
  • Achterwiel: € 2.199

De wielen zijn er met een Shimano Micro Spline- of SRAM XD-body. Eerste eigenaren die hun wielen registreren krijgen levenslange garantie en vijf jaar een vervangingsregeling bij schade door een incident.

Ons oordeel

Met 1.248 gram hoort de Max XC bij de lichtste XC-wielsets op de markt, en dat CADEX ook flink inzet op bescherming van de velg is slim: op een moderne wereldbekerbaan kost een kapotte velg meer tijd dan een paar gram extra. De 3 graden aangrijping is fijn bij korte, steile stukken. De prijs van bijna € 3.900 maakt het wel een wielset voor wie echt op de wedstrijd mikt.

Meer informatie: cadex-cycling.com