Lazer Sphere KinetiCore: neuer Allround-Rennhelm mit Rotationsschutz

Lazer hat einen neuen Helm im mittleren Segment seiner Rennsportkollektion vorgestellt: den Sphere KinetiCore. Das Modell ist als vielseitiger Rennradhelm für Fahrer gedacht, die Komfort, Belüftung und Sicherheit mit einem schlanken Design kombinieren wollen. Im Mittelpunkt steht dabei die KinetiCore-Technologie, bei der die EPS-Struktur über integrierte Deformationszonen verfügt, die Energie absorbieren und Rotationskräfte [...]

Van Rysel FTP² Konzeptfahrrad: extreme E-Performance als technologisches Statement

Wir waren letztes Wochenende auf der Velofollies und konnten bereits sehen, was Van Rysel jetzt offiziell vorgestellt hat: sein bisher ehrgeizigstes Projekt: das Konzeptfahrrad FTP². Eines ist sicher: Es handelt sich um ein futuristisches Entwicklungsfahrrad, das nicht für den Verkauf bestimmt ist, sondern der Erforschung von Höchstgeschwindigkeit, Aerodynamik und vollständiger Systemintegration dient. [...]

Unit 1 Aura Smart Helmet - Ergebnis im Dunkeln?

Ein intelligenter Helm ist nicht dazu da, Sie schlauer zu machen. Das wäre allerdings ein weiteres Geschenk des Himmels. Helm aufsetzen, radeln und dann plötzlich wie Einstein vom Zweirad steigen. Wenn es nur so schön wäre. Nein, ein intelligenter Helm, der hilft tatsächlich bei zwei Dingen: 1. Beleuchtung und Richtungsanzeige und 2.

BBB CoreCap: Ist dies die intelligente Antwort auf Clik Valve?

BBB Cycling stellt mit dem CoreCap ein neues Ventilkonzept vor, das eine häufig genutzte Komponente des Radsports radikal verbessern soll. Anstelle des klassischen Presta-Ventileinsatzes, der sich regelmäßig verziehen, durch Dichtmittel verstopfen oder spezielle Pumpenköpfe enthalten kann, bietet das CoreCap eine robuste Alternative. Ist dies die intelligente Antwort auf das Clik Valve [...]

Velo-Ce erwirbt die kultige Titanmarke Van Nicholas von Accell

Die niederländische Titan-Fahrradmarke Van Nicholas bekommt ein neues Zuhause bei dem italienischen Unternehmen Velo-Ce S.R.L. - ein Schritt, der den in Numansdorp ansässigen Titan-Spezialisten aus dem breiten Accell-Portfolio herauslöst und ihn bei einem Hersteller platziert, der sich auf den Bau von Premium-Fahrrädern und eine präzise Fertigung konzentriert. Neue Richtung für einen Klassiker Ab Januar 2026 wird die Accell Group, bei der Van [...]

Shimano macht Di2 zugänglich: Die neue GRX RX717 bringt kabelloses Schalten zu mehr Schotterfahrern

Shimano macht den nächsten, logischen Schritt in der Evolution der Gravel-Komponenten. Mit der Einführung der GRX RX717-Linie erweitert die Marke ihre Gravel-spezifische Di2-Familie um eine erschwinglichere 1×12-Gang-Konfiguration, ohne dabei Kompromisse bei Zuverlässigkeit oder Leistung einzugehen. Damit wird die kabellose elektronische Schaltung für eine viel größere Gruppe von Gravel-Fahrern zugänglich. Während Di2 schon lange [...]

Lezyne stellt Clik-Pumpen vor: bereit für das neue Schwalbe Clik Valve System

Schwalbe hat vor kurzem mit dem Clik Valve®-System einen großen Schritt in Richtung Einfachheit gemacht: ein Ventiltyp, der den Ärger mit Presta, Schrader und Dunlop ersetzen soll. Lezyne reagierte blitzschnell und brachte eine komplette Clik™-Linie auf den Markt, die sich nahtlos in dieses neue System einfügt. Für CyclingReview.de haben wir uns mit den Details beschäftigt. Pumpen ohne Fummeln: Was genau ist Clik Valve? [...]

Warum Sie das Brompton G-line mit in den Urlaub nehmen sollten

Als Brompton die G-Line vorstellte, wussten wir sofort: Das wollen wir testen! Denn ein Gravelbike, das auch Singletrails in Angriff nehmen kann, darüber wollen wir mehr erfahren. Dass wir es auch erleben wollten, dazu wurden wir im Oktober/November eingeladen. Was wir davon gehalten haben? Und warum sollte man es mit in den Urlaub nehmen? [...]

Ridley YUNGSTR - das erste echte Hochleistungs-Rennrad für Kinder

Yungst, Ridley

Die Jugend bekommt einen ernsthaften Konkurrenten für die Zukunft. Mit dem YUNGSTR führt Ridley ein völlig neues Segment ein: ein Hochleistungs-Carbonbike für junge Fahrer zwischen 8 und 12 Jahren. Kein Spielzeug, keine verkleinerte Version eines Rennrads für Erwachsene, sondern eine von Grund auf neu entwickelte Wettkampfmaschine, mit der Kinder gleich drei Disziplinen entdecken können: Straße, [...]