Cannondale SuperSix EVO Gen 5: Leichter, schneller und günstiger, SystemSix verschwindet
Cannondale fasst sein Rennradangebot auf einer Plattform zusammen. Das SuperSix EVO der fünften Generation wiegt 728 Gramm, hat 4 Watt mehr und kostet ab 4.499 Euro mit Shimano 105 Di2.
Cannondale SuperSlice Lab71: TT-Plattform der dritten Generation mit BSA, UDH und 32 mm Reifenfreiheit
Cannondale stellt die dritte Generation des SuperSlice vor, exklusiv als Lab71-Rahmenset. Moderne Standards, 10 Watt schneller und erstmals weltweit erhältlich - für 6.999 €.
Tour de France 2026: So fahren Sie die legendären Anstiege vom Tourmalet bis zur doppelten Alpe d'Huez selbst
Die Tour de France 2026 führt über fünf Gebirgszüge und endet mit zwei Tagen in Alpe d'Huez. Die gute Nachricht: Sie können fast alles selbst fahren. Ein praktischer Leitfaden für den ambitionierten Tourenradler.
Trek feiert 50 Jahre und blickt mit der 50th Anniversary Collection zurück
Trek Bicycle feiert im Jahr 2026 ein halbes Jahrhundert Fahrradinnovation. Mit der Kollektion ’50 Bikes that Built Trek’ und Jubiläumsveranstaltungen stellt die Marke aus Wisconsin fünf Jahrzehnte Carbon, Stahl und Mountainbikes in den Mittelpunkt.
Shimano-Bericht: 121 Millionen Europäer fahren wegen schlechter Wartung weniger Rad, Sicherheit von Kindern in den Niederlanden sinkt drastisch
Der Bericht "State of the Nation 2026" von Shimano deckt eine europäische Wartungskrise auf. Hohe Kosten und lange Wartezeiten im Fahrradladen hemmen die Fahrradnutzung, während die Niederlande mit einer stagnierenden Infrastruktur und einem sinkenden Sicherheitsempfinden aufgrund von Fatbikes zu kämpfen haben.
absoluteBLACK HOLLOWcage V2: leiser OSPW-Käfig für Shimano Dura-Ace Di2
Der HOLLOWcage V2 von absoluteBLACK kombiniert eine Monoplatten-Carbon-Polymer-Konstruktion mit vollkeramischen Lagern und patentierter Geräuschdämpfung. Gewicht: 66g. Preis: deutlich niedriger als die erste Generation.
Basso Palta III: Italienisches Kies-Flaggschiff taucht unter 820g
Basso bringt die dritte Generation des Palta mit einem deutlich leichteren Rahmen, T47-Tretlager, Stauraum im Inneren und einer Reifenfreiheit von bis zu 52 mm auf den Markt. Auf dem Papier ein ernstzunehmender Kandidat als Gravel-Allrounder.
Giro Eclipse Pro: neuer Aerohelm für 2026 setzt auf Geschwindigkeit und Kühlung
Giro Sport Design stellt für 2026 den Eclipse Pro vor, einen Aero-Rennhelm, der für Leistungen auf WorldTour-Niveau entwickelt wurde. Laut Giro ist dies der fortschrittlichste Aero-Rennhelm, den die Marke bisher gebaut hat, mit messbaren Verbesserungen bei Aerodynamik, Belüftung und Schutz. Entwickelt in Giros eigenen F&E-Einrichtungen und Windkanal, verwendet der Eclipse Pro [...]
Eddy goes Titanium: neue Merckx-Bikes aus hochwertigem Columbus-Titan
Rahmen aus Titan. Für alte Männer, die ein ‘lebenslanges’ Fahrrad kaufen wollen. Eines von denen, die nie wieder kaputt gehen. Oder eher ein modisches Statement. Design. Der eine Designer, der immer einen Saab 9-5 fährt. Einfach weil sie es sollten. Designer fahren keinen platt getunten Mercedes. Das Gleiche gilt für ein Fahrrad aus Titan. Es gibt [...]
Lazer Sphere KinetiCore: neuer Allround-Rennhelm mit Rotationsschutz
Lazer hat einen neuen Helm im mittleren Segment seiner Rennsportkollektion vorgestellt: den Sphere KinetiCore. Das Modell ist als vielseitiger Rennradhelm für Fahrer gedacht, die Komfort, Belüftung und Sicherheit mit einem schlanken Design kombinieren wollen. Im Mittelpunkt steht dabei die KinetiCore-Technologie, bei der die EPS-Struktur über integrierte Deformationszonen verfügt, die Energie absorbieren und Rotationskräfte [...]
